Tesla는 예상치 못한 공개 순간을 가졌습니다. 자동차 제조업체는 자사가 제작한 각진 스테인리스 스틸 사이버트럭의 수를 대중에게 알리지 않습니다. 하지만 새로운 정부 리콜 덕분에 우리는 이제 매우 좋은 아이디어를 갖게 되었습니다. 연방 안전 보고서에 따르면 Tesla는 미래 지향적인 픽업트럭 63,619대를 리콜하고 있으며, 이는 2023년 말 첫 번째 사이버트럭이 인도된 이후 제작된 사이버트럭의 총 대수인 것으로 보입니다.
Tesla는 총 차량 판매량을 보고하지만 이를 모델별로 분류하지는 않습니다. 이로 인해 분석가는 도로에 얼마나 많은 사이버트럭이 있는지 추측할 수 있습니다. 이번 리콜은 2023년 11월 13일부터 2025년 10월 11일 사이에 제작된 차량을 대상으로 하며, 이는 이달까지 제조된 모든 사이버트럭을 대상으로 하며, 실제 판매량이 처음으로 공개된다는 의미입니다.
리콜 이유는 특이한 것인데, 사이버트럭의 전면 주차등이 너무 밝다는 것입니다. NHTSA 보고서에 따르면 차량 소프트웨어의 문제로 인해 "전방 주차등이 너무 밝아지고 최대 광 출력을 초과할 수 있습니다." 이는 미래형 트럭이 모든 차량 조명에 대한 제한을 설정하는 규칙인 연방 자동차 안전 표준 108을 충족하지 못한다는 것을 의미합니다. 밝은 조명은 듣기에는 좋지만 다른 운전자의 눈을 부시게 하거나 주의를 산만하게 하여 충돌 위험을 높일 수 있습니다.
다행히 소유자에게는 이 문제로 인해 서비스 센터를 방문할 필요가 없습니다. 문제는 전구 불량이나 배선 불량이 아닙니다. 소프트웨어 버그입니다. Tesla는 OTA(Over-The-Air) 소프트웨어 업데이트를 통해 63,619대의 전기 자동차를 모두 수리할 예정입니다. 이는 스마트폰처럼 차량이 픽스를 다운로드하고 설치할 수 있는 EV의 일반적인 관행입니다.
NHTSA 보고서에 따르면 소프트웨어 버전 2025.38.3(또는 그 이후 버전)이 문제를 해결한다고 합니다. 실제로 Tesla는 내부 검토 중 문제를 발견한 지 불과 일주일 만인 10월 8일부터 이미 차량에 업데이트를 보내기 시작했습니다.
수정은 간단하지만 이번 리콜로 인해 Cybertruck의 목록이 늘어나고 있습니다. 작년에 사이버트럭은 7번의 리콜을 받았습니다. 올해 초 또 다른 리콜에서는 분리할 수 있는 차체 패널을 다루었습니다. Tesla는 지금까지 밝은 주차등과 관련된 충돌이나 부상은 없는 것으로 알고 있다고 밝혔습니다. 회사는 12월 13일부터 계속해서 소유주들에게 공식 통지서를 우편으로 보낼 것입니다.
이 작은 소프트웨어 문제는 완전히 새로운 유형의 차량을 제작하는 데 따른 과제를 강조합니다. 사이버트럭은 아마도 세계에서 가장 논란이 많은 전기차일 것이고, 모든 이슈가 많은 관심을 받고 있습니다.
흥미롭게도 Tesla의 엔지니어들이 Cybertruck을 패치하기 위해 노력하는 동안 회사는 이것이 다음 대규모 프로젝트를 예고할 좋은 기회가 될 것이라고 결정했습니다. 오랫동안 기다려온 테슬라 로드스터는 2025년 말 이전에 모습을 드러낼 것으로 보인다. 현시점에서 실제로 보면 믿게 될 것이다.
