Tesla는 완전 자율주행 로봇택시로 가는 도중에 큰 과속방지턱에 부딪혔습니다. Elon Musk는 회사의 차세대 AI5 칩이 크게 지연되었음을 확인했습니다. Tesla가 전기 자동차에서 감독되지 않은 진정한 자율성을 실현하는 열쇠로 보고 있는 이 새로운 하드웨어는 2027년 중반까지 대량으로 준비되지 않을 것입니다.
이는 이전 약속에서 큰 변화이지만 완전히 놀라운 것은 아니며 회사의 전용 로봇택시인 Tesla Cybercab의 출시 계획에 큰 그림자를 드리웁니다. 머스크 씨는 X(이전 트위터)에서 업데이트된 일정을 공유하면서 AI5 칩이 2027년 중반까지 생산 라인에 설치하기에 충분한 양으로 제공되지 않을 것이라고 대중에게 말했습니다.
전환을 위해 Teslane은 "수십만 개의 AI5 보드 완성"을 목표로 삼았는데, 이는 회사가 처음 계획했던 것보다 이제 2년 더 먼 목표입니다. 작년인 2024년 6월 머스크는 2025년 하반기에 칩이 전기 자동차에 탑재될 것이라고 발표하면서 매우 다른 일정을 가졌습니다.
1년 넘게 머스크는 한때 하드웨어 5 또는 HW5라고 불렸던 AI5 칩이 현재 시스템보다 10배 더 강력할 것이라고 주장해 왔습니다. 이 엄청난 전력 증가는 Tesla의 현재 컴퓨터를 구식처럼 보이게 만드는 열쇠로 여겨졌지만 이제는 오래된 하드웨어가 훨씬 더 오랫동안 선두를 유지할 것입니다.
강력한 AI5 칩의 지연으로 인해 Tesla의 향후 계획에 심각한 일정 충돌이 발생합니다. 회사는 Cybercab의 생산이 2026년에 시작될 것이라고 공개적으로 발표했으며, Musk는 최근 2026년 2분기 경에 출시를 목표로 하고 있습니다. Cybercab은 인간 운전자 없이, 무엇보다도 제어 장치 없이 작동하도록 설계된 특수 목적 차량입니다. 즉, 페달이나 스티어링 휠이 없습니다.
큰 문제는 Cybercab이 2026년에 생산을 시작하고 AI5 칩이 2027년 중반까지 준비되지 않으면 Robotaxi는 기존 AI4 하드웨어를 사용해야 한다는 것입니다. AI4 컴퓨터는 2024년부터 모든 Tesla 차량에 탑재되어 있지만 회사가 10년 동안 약속했던 완전히 감독되지 않은 수준의 자율성을 달성할 수는 없습니다. 이는 새로운 Cybercab이 현재 모델에서 볼 수 있는 것과 동일한 컴퓨터 하드웨어로 출시되며 운전자가 여전히 주의를 기울여야 함을 의미합니다.
현재 소유자에게 좋은 소식은 AI4 시스템이 조금 더 오랫동안 관련성을 유지하며 Tesla는 현재 컴퓨터의 성능과 함께 작동할 수 있도록 소프트웨어를 개선하기 위해 열심히 노력해야 한다는 것입니다. 그러나 자율주행 기술의 주요 진전이 다시 연기되고 회사가 여전히 진정한 무간섭 자율성에 대한 약속을 이행할 수 없기 때문에 이는 나쁜 소식이기도 합니다.
이러한 상황은 Cybercab의 물리적 설계에 관해 Tesla 경영진 사이에서 흥미로운 논쟁을 불러일으켰습니다. 회사의 회장은 최근 자율주행 소프트웨어가 출시일까지 감독 없이 사용될 준비가 되지 않은 경우를 대비해 자동차 제조업체가 로봇택시에 스티어링 휠과 페달을 추가해야 할 수도 있다고 제안했습니다.
Elon Musk는 불과 며칠 후 이 아이디어를 재빨리 거부하고 Cybercab이 페달이나 스티어링 휠 없이도 여전히 출시될 것임을 확인했습니다. 이러한 확고한 입장은 다가오는 출시를 더욱 위험하게 만듭니다. 매우 제한적이고 격리된 지역 밖에서는 본질적으로 쓸모가 없는 차량 프로그램을 시작한다는 것은 수익이 거의 없는 막대한 투자를 의미합니다.
Tesla의 자율 주행의 다음 큰 도약을 기다리는 고객에게 AI5 칩의 2027년 중반 타임라인은 매우 실망스럽습니다. 이는 회사의 자율 주행 EV 분야의 다음 주요 혁신이 몇 년이나 남았음을 확인시켜 줍니다. 2026년 Cybercab 출시 예정과 구형 AI4 하드웨어 사용 사이의 충돌로 인해 회사는 부족한 컴퓨터 성능을 보완하기 위해 소프트웨어 마법에 의존하게 되었습니다.
많은 전문가들은 운전자 제어 기능이 없는 차량에 구형 컴퓨터를 사용하는 것은 엄청난 안전 위험을 초래한다고 생각합니다. 머스크의 주장에도 불구하고 Cybercab의 최종 버전에는 필요한 백업 시스템으로 스티어링 휠과 페달이 포함되어야 할 가능성이 높습니다. 이를 통해 회사가 AI5 칩이 마침내 도착할 때까지 기다리는 동안 차량을 안전하고 광범위하게 사용할 수 있습니다.
