Tesla는 23개 판매측 소스로부터 데이터를 수집한 2026년 1분기 납품 컨센서스를 발표했는데, 이는 2025년 1분기에 비해 8% 소폭 증가한 수치입니다. 회사는 거의 같은 시기에 작년에 판매된 336,681대보다 증가한 365,645대의 차량을 판매할 것으로 예상됩니다.
이제 8%의 매출 증가가 서류상으로는 좋게 들리지만, 맥락에 따르면 2026년의 예측은 다소 암울합니다. 첫째, 2026년 1분기 추정치는 2025년 4분기보다 13% 감소하고 2025년 3분기에 비해 훨씬 더 큰 감소를 시사합니다. 자동차 제조업체는 2025년 3분기에 497,120대, 2025년 4분기에 418,227대를 출하했습니다.
이는 2분기 연속 감소세다. 또한 2025년 1분기 비교는 다소 오해의 소지가 있습니다. 작년 1분기는 회사가 새로워진 Model Y "Juniper"를 수용하기 위해 생산 라인을 조정하고 업그레이드하기 위해 Model Y와 Cybertruck 생산을 일시 중지하면서 회사의 가장 약한 분기였습니다.
그러나 그것은 이야기의 절반에 불과합니다. 일론 머스크의 논란이 많은 페르소나와 정치적 견해가 회사에 돌이킬 수 없는 피해를 입혔다는 것이 이를 보여준다. BYD는 유럽에서 두 달 연속 테슬라를 앞질렀고, 격차도 점점 커지고 있다.
Tesla의 최신 보고서에 따르면 2026년 전체 판매량은 1,689,691대로 2025년 판매된 1,635,129대에 비해 3.3% 증가했지만, 2023년에 판매된 자동차 181만 대에는 미치지 못할 것으로 예상됩니다.
