Tesla publiserte sin leveringskonsensus for 1. kvartal 2026 som samler data fra 23 salgssidekilder, og den viser en beskjeden 8 % økning sammenlignet med 1. kvartal 2025. Selskapet anslås å selge 365 645 kjøretøy, opp fra 336 681 solgte biler i fjor, omtrent på samme tid.
Nå, mens økningen på 8 % i salg høres bra ut på papiret, når du setter det inn i en kontekst, er prognosen for 2026 ganske dyster. For det første antyder estimatene for Q1 2026 en nedgang på 13 % fra Q4 2025 og en enda større nedgang sammenlignet med Q3 2025. Bilprodusenten sendte 497 120 enheter i Q3 2025 og 418 227 i Q4 2025.
Det markerer en andre kvartalsnedgang på rad. I tillegg er sammenligningen for Q1 2025 noe misvisende. Fjorårets første kvartal var selskapets svakeste kvartal på mange år, da selskapet stoppet produksjonen av Model Y og Cybertruck for å justere og oppgradere produksjonslinjene for å imøtekomme den fornyede Model Y "Juniper".
Men det er bare halvparten av historien. Elon Musks kontroversielle persona og politiske synspunkter har gjort uopprettelig skade på selskapet, og det viser. BYD har solgt ut Tesla i Europa i to påfølgende måneder, og gapet øker også.
Teslas siste rapport anslår 1 689 691 leveranser for hele 2026, som markerer en økning på 3,3 % i forhold til de 1 635 129 solgte enhetene i 2025, men fortsatt under de 1,81 millioner bilene som ble sendt i 2023.
