최근 투자자와의 통화에서 Rivian은 향후 2년에 대한 계획을 공유했습니다. 현대차는 2025년을 '창의의 해'라고 부르며 분주한 한 해를 보냈고, 2026년은 중대한 전환점으로 꼽힌다. 가장 큰 소식은 회사가 많은 신규 운전자의 마음을 사로잡을 것으로 기대하는 더 작고 저렴한 SUV인 Rivian R2의 출시입니다.
리비아니스는 2026년에 총 62,000~67,000대의 전기 자동차를 공급할 계획입니다. 이는 2025년에 판매한 것보다 약 50% 더 많은 엄청난 도약입니다. 회사는 여전히 내년에 15억 4천만 유로에서 17억 9천만 유로 사이의 손실을 예상하고 있으며 비즈니스를 더욱 강화하기 위해 새로운 장비와 기술에 약 20억 유로를 지출하고 있습니다.

R2는 Rivian 쇼의 스타입니다. 이 중형 SUV는 현재 모델보다 제작이 더 간단하고 저렴하도록 설계되었습니다. Rivian은 R2가 약 €38,400부터 시작할 것이라고 말했습니다. 비교를 위해 더 큰 R1SSUV 및 R1T 픽업 트럭의 가격은 일반적으로 €60,000 이상입니다. R2는 또한 더 작습니다. 길이가 약 4,715mm로 대형 R1S보다 약 385mm 더 짧습니다.
회사는 2026년 2분기에 일리노이주 노멀에 있는 공장에서 R2 생산을 시작할 계획입니다. 처음에는 자동차를 만들기 위해 1교대만 운영되지만, 연말까지 2교대를 추가할 수 있기를 바랍니다. Rivian의 상사인 RJ Scaringe는 R2가 2027년 말까지 베스트셀러 모델이 될 것이라고 믿습니다.

Rivian은 여전히 성장하고 있지만 최근 몇 가지 중요한 목표를 달성했습니다. 사상 처음으로 회사는 2025년 한 해 동안 "총 이익"을 냈습니다. 다른 대기업 비용을 계산하기 전에 제품 판매로 제품 제작에 지출한 것보다 1억 2,300만 유로 더 많은 수익을 올렸습니다. 이러한 성공의 큰 부분은 Rivian이 스마트 자동차 소프트웨어를 공유하는 Volkswagen과의 파트너십에서 비롯되었습니다.
앞으로의 길은 아직 완벽하게 순탄하지 않습니다. 2025년 리비안의 총 순손실은 30억 7천만 유로였습니다. 그것은 많은 돈이지만 실제로는 2024년에 손실한 40억 5천만 유로보다 낫습니다. 회사는 R2를 완료하고 계속 가동하는 데 도움이 될 총 현금과 자금이 약 56억 3천만 유로 남아 있습니다.

전기차 시장은 빠르게 변화하고 있다. 많은 사람들이 고급형 R1 모델을 좋아하지만 고가의 전기차 판매가 둔화되면서 €38,400R2가 매우 중요해졌습니다. 리비안은 현재 미국에서 가장 인기 있는 전기차인 테슬라 모델 Y와 경쟁할 수 있기를 바라고 있다.
Rivian은 또한 정부 규정의 변화를 다루고 있습니다. 작년에 회사는 정부가 연비에 대한 규정을 변경했기 때문에 "친환경 크레딧" 판매로 더 적은 수익을 올렸습니다. 성공을 유지하려면 회사는 R2가 쉽게 구축될 수 있고 사람들이 실제로 R2를 구매하고 싶어하는지 확인해야 합니다.
R2에 대한 더 많은 정보를 알고 싶다면 3월 12일 달력을 주목하세요. Rivian은 해당 날짜에 최종 가격 및 사용 가능한 구성 옵션과 같은 추가 세부 사항을 공개할 것이라고 확인했습니다. 자동차 제조업체는 또한 초기 R2 유닛이 일반적으로 표준 기본 모델보다 더 높은 가격표를 요구하는 사양인 듀얼 모터와 4륜 구동을 갖춘 "Launch Edition"이 될 것으로 예상한다고 밝혔습니다.