2026년 브뤼셀 오토쇼가 시작되었습니다. EV 시장이 이미 포화되었다고 생각하는 사람들을 위해 Leapmotor는 아직 더 많은 모델(아마도 3개)을 위한 공간이 있음을 상기시켜 줍니다. 회사가 유럽에서 거점을 확보한 상대적으로 조용하면서도 생산적인 2025년을 보낸 후, 중국 자동차 제조업체는 Stellantis와의 파트너십을 바탕으로 도시 통근부터 장거리 도로 여행에 이르기까지 모든 요구를 충족하도록 설계된 차량 3종을 공개하여 올해를 시작합니다.
전년도는 주로 브랜드 준비 단계였습니다. 2025년 Leapmotor는 유럽 전역에서 약 35,000대를 판매하고 800개의 판매 지점을 개설했습니다. 회사는 이러한 기반이 회사가 선언한 "가속화의 해"를 뒷받침한다고 말합니다. 브뤼셀에서 발표된 수많은 발표는 그들이 그 약속을 이행하기 위해 최선을 다하고 있음을 나타냅니다.
라인업의 선두에는 유럽에 데뷔한 B03X가 있습니다. 이는 Leapmotor가 오늘날 가장 경쟁이 치열한 틈새 시장인 소형 부문에 진입했음을 나타냅니다. 자동차 제조사는 자사의 디자인을 '고치형'이라고 표현합니다. 실제 조약돌 도로에서의 성능은 아직 지켜봐야 하지만 목표는 분명합니다. 대형 SUV의 편안함을 유지하면서 더 작고 도시 친화적인 대안을 제공하는 것입니다.
새로운 글로벌 플랫폼을 기반으로 구축된 B03X의 자세한 성능 수치는 현재 공개되지 않았습니다. 디자인 우선순위는 실용성입니다. 이 자동차는 비좁은 느낌을 피하는 실내 공간을 제공하면서 좁은 유럽 거리를 탐색할 수 있도록 설계되었습니다. Leapmotor는 기존 SUV가 너무 크고 기존 해치백이 너무 좁다고 생각하는 구매자를 유치하는 것을 목표로 합니다.
B03X가 합리적인 형제 자매로 표현되는 반면, B05는 눈에 띄기를 추구하는 제품입니다. 이번 쇼에서 완전히 공개된 이 C 세그먼트 자동차는 "와이드 바디 쿠페" 스탠스를 자랑합니다. 폭은 1,880mm로 19인치 "Swift-Wing" 알로이 휠과 프레임리스 도어로 더욱 강화된 접지된 외관을 제공합니다. 이 모델은 Yellow 및 Starry Night Blue와 같은 눈길을 끄는 색상으로 제공됩니다.
성능 수치는 동급 대비 견고합니다. B05는 발사 제어 시스템 덕분에 6.7초 만에 0km/h에서 100km/h까지 가속합니다. 전원은 67.1kWh 배터리 팩이며 Leapmotor는 최대 460km의 WLTP 범위를 주장합니다. 배터리가 부족할 때 DC 고속 충전은 170kW 이상을 제공할 수 있어 충전 시간이 상대적으로 짧습니다.
내부에서는 B05의 목표는 대형 파노라믹 루프와 14.6인치 중앙 디스플레이로 깊은 인상을 남기는 것입니다. AI 도우미와 17가지 ADAS(고급 운전자 지원 시스템) 기능 제품군이 지원하는 Leap OS4.0Plus를 실행합니다. "셀 투 섀시(Cell-to-Chassis)" 기술은 배터리를 차량 구조에 내장하여 실내 공간을 극대화합니다. 이는 더 많은 제조업체가 컴팩트한 디자인에서 추가 다리 공간을 확보하기 위해 채택하고 있는 전략입니다.
Leapmotor가 공개한 가장 실용적인 제품은 B10 Hybrid EV입니다. 순수 전기 모델이 헤드라인을 장식할 수 있지만 Leapmotor는 많은 운전자가 아직 주유소를 완전히 버릴 준비가 되어 있지 않다는 점을 인식하고 있습니다. B10은 EREV(Extended-Range Electric Vehicle)입니다. EV로 작동하지만 즉시 배터리를 충전할 수 있는 1.5리터 가솔린 발전기가 장착되어 있습니다.
18.8kWh 배터리가 장착된 B10은 약 80km의 완전 전기 주행거리를 제공하며, 이는 대부분의 일상 출퇴근에 충분합니다. 그러나 온보드 발전기가 활성화되면 총 결합 범위는 청구된 900km로 확장됩니다. 이미 중국에서 널리 채택된 이 구성은 유럽 시장에도 점차 진출해 운전자에게 전기자동차의 느낌을 선사하는 동시에 전력 부족에 대한 불안감을 해소하고 있다.
Leapmotor는 이 B10 변형에 대해 경쟁력 있는 가격 전략을 채택했으며, 예약은 1월 9일 €29,900부터 시작됩니다. 차량은 라이프(Life)와 디자인(Design)이라는 두 가지 트림으로 제공되어 잠재적 구매자의 선택 과정을 간소화합니다.
이 계획을 추진하는 중요한 기업 지원은 간과될 수 없습니다. 판매량 기준 중국 최고의 신에너지 차량(NEV) 스타트업인 Leapmotor는 2025년에만 600,000대를 납품했습니다. Stellantis와의 제휴를 통해 가장 광범위한 글로벌 유통 프레임워크 중 하나에 확고하게 진입할 수 있게 되었으며, 40개 국제 시장에 걸쳐 1,700개의 판매 지점을 설립하려는 야망을 갖게 되었습니다.
Leapmotor International의 CEO인 Tianshu Xin은 회사의 목표가 "우수하고 고품질의 차량을 합리적인 가격에 제공하는 것"이라고 강조했습니다. 이는 일반적인 기업 슬로건이지만 B10의 29,900유로 초기 가격과 B05의 풍부한 기능 기술 사양은 이러한 약속을 실제로 이행할 수 있음을 시사합니다. 유럽의 자동차 부문은 신규 진입자가 도전하기로 악명 높지만 Leapmotor는 성공하기 위해 적절한 하드웨어를 배포하는 것으로 보입니다.
