Ineos Automotive는 클래식 Land Rover Defender와 유사한 오프로더인 Grenadier 4x4로 유명합니다. Ineos 자체는 Grenadier를 "클래식 Defender의 이념적 후계자이자 누출되지 않고 편안한 제품"이라고 부릅니다. Ineos의 자동차 부품은 Defender 생산이 종료된다는 소식이 전해졌을 때만 만들어졌습니다.
Grenadier 4x4는 프랑스 Hambach에 있는 이전 Mercedes 공장에서 제조되는 반면, 새로운 순수 전기 오프로드 차량은 다른 회사에서 제조될 예정입니다. Ineos는 Magna Steyr의 전문 기술을 활용했으며 최초의 전기 Ineos는 Mercedes G-Wagen으로 유명한 오스트리아 그라츠의 동일한 시설에서 제작될 예정입니다.
마그나는 전기 자동차 제조로 매우 바빠지고 있습니다. 이 회사는 Fisker의 OEM 제조업체이며 Fisker Ocean 전용 시설을 보유하고 있습니다. 새로운 Ineos 4x4를 통해 엔지니어링부터 전체 차량 생산까지 전체 프로세스를 담당하게 됩니다.
두 회사 모두 2026년에 생산이 시작될 것으로 예상하고 있으며 현재 차량 자체에 대한 추가 세부 정보는 없습니다. Ineos가 Grenadier를 새로 고치고 전기 파워트레인을 추가하는지, 아니면 끝까지 진행하여 라인업에 다른 모델을 추가하는지 보는 것은 흥미로울 것입니다.
Ineos Grenadier는 가장 흥미로운 임신 이야기 중 하나를 가지고 있습니다. 이네오스(Ineos)는 글로벌 화학회사로, 사실상 세계 4위의 화학회사이다. Land Rover가 클래식 Defender의 플러그를 뽑기로 결정하기 전까지는 자동차 사업에 진출할 의도가 전혀 없었습니다.
Ineos CEO인 Jim Ratcliffe 경은 열렬한 오프로드 매니아이자 Defender의 열렬한 팬입니다. 자신이 가장 좋아하는 4x4 자동차가 단종된다는 소식을 듣고 그는 친구 몇 명과 함께 현지 펍에 앉아 현지 최고급 맥주 한 잔을 마시며 Ineos Automotive를 탄생시켰습니다. 그리고 술집 이름은요? 척탄병. 그것은 불과 4년 전이었고 Grenadier 4x4는 작년에 생산에 들어갔습니다.
Magna와 팀을 이루는 것은 Ineos의 현명한 움직임이며 Fisker가 사용하는 것과 동일한 아이디어입니다. 공장, 공급업체, 생산 라인을 설립하고 모든 종류의 허가를 위해 당국과 협력하는 데 막대한 비용을 지출하는 대신 이미 자동차 제조 전문가인 사람을 고용하는 것은 어떨까요? Magna Steyr는 수십 년 동안 이 사업에 종사해 왔으며 우리 도로에서 가장 우수한 승용차 및 상업용 차량을 책임지고 있습니다.
