Het Ineos Automotive staat bekend om zijn Grenadier 4x4, een off-roader die qua uiterlijk veel weg heeft van de klassieke Land Rover Defender. Ineos zelf noemt de Grenadier een “ideologische opvolger van de klassieke Defender en eentje die niet lekt en comfortabel is.” Het autogedeelte van Ineos ontstond pas toen het nieuws bekend werd dat de productie van de Defender ten einde liep.
Terwijl de Grenadier 4x4 wordt vervaardigd in de voormalige Mercedes-fabriek in Hambach, Frankrijk, zal het nieuwe, volledig elektrische terreinvoertuig door een ander bedrijf worden vervaardigd. Ineos maakte gebruik van de expertise van Magna Steyr en de eerste elektrische Ineos zullen worden gemaakt in dezelfde fabriek in Graz, Oostenrijk, die beroemd is om de Mercedes G-Wagen.
Magna krijgt het erg druk met de productie van elektrische auto's. Het bedrijf is de OEM-fabrikant voor Fisker en heeft een speciale faciliteit voor de Fisker Ocean. Met de nieuwe Ineos 4x4 zal het verantwoordelijk zijn voor het hele proces: van engineering tot productie van het complete voertuig.
Beide bedrijven verwachten dat de productie in 2026 zal beginnen en op dit moment zijn er geen verdere details over het voertuig zelf beschikbaar. Het zal interessant zijn om te zien of Ineos de Grenadier vernieuwt en er een elektrische aandrijflijn aan toevoegt, of dat hij er helemaal voor gaat en een ander model aan zijn assortiment toevoegt.
Ineos Grenadier heeft een van de meest interessante conceptieverhalen. Ineos is een mondiaal chemisch bedrijf en is feitelijk het vierde grootste chemische bedrijf ter wereld. Het was nooit de bedoeling om in de autobranche te stappen, totdat Land Rover besloot de stekker uit de klassieke Defender te trekken.
CEO van Ineos, Sir Jim Ratcliffe, is een fervent offroad-liefhebber en een grote fan van de Defender. Toen hij het nieuws hoorde over de ondergang van zijn favoriete 4x4, ging hij met een paar van zijn vrienden in een plaatselijke pub zitten, en onder het genot van een pint van het beste plaatselijke brouwsel werd Ineos Automotive geboren. En de naam van de kroeg? De Grenadier. Dat was nog maar 4 jaar geleden en vorig jaar ging de Grenadier 4x4 in productie.
Samenwerken met Magna is een slimme zet van Ineos, het is hetzelfde idee als Fisker. In plaats van enorme kosten te maken voor het opzetten van fabrieken, leveranciers, productielijnen en het samenwerken met de autoriteiten aan allerlei soorten vergunningen, waarom zou u dan niet iemand inschakelen die al een expert is in de autoproductie? Magna Steyr is al tientallen jaren actief in het vak en is verantwoordelijk voor enkele van de beste personen- en bedrijfsvoertuigen op onze wegen.
