GM의 쉐보레 볼트 EV(Chevrolet Bolt EV)와 볼트 EUV(Bolt EUV)는 미국에서 판매 기록을 깨뜨렸지만, 밝혀진 대로 더 이상 그렇게 하지 않을 것입니다. GM CEO 메리 바라(Mary Barra)는 투자자와의 통화에서 두 가지 보급형 EV가 단종될 것이라고 발표했습니다.
볼트 EV와 볼트 EUV는 올해 말까지 생산이 중단된다. 이 두 가지가 현재까지 GM EV 판매의 대부분을 차지하고 있다는 점을 고려하면 이는 대담한 움직임입니다.
그 이유는 배터리가 GM의 새로운 Ultium 아키텍처를 기반으로 하는 최신 자동차에 비해 오래된 디자인과 화학 물질을 사용하기 때문입니다.
2016년부터 볼트를 생산해온 미시간주 오리온 교외 디트로이트 공장은 내년으로 예정된 쉐보레 실버라도 EV와 GMC 시에라트럭 생산을 준비하기 위해 재편성될 예정이다. 공장이 다시 문을 열고 완전 생산에 도달하면 고용은 거의 3배로 늘어나고 공장에서는 매년 최대 600,000대의 전기 트럭을 생산하게 됩니다. GM의 목표는 미국에서 연간 100만 대, 중국에서는 연간 100만 대의 EV 생산 능력을 달성하는 것입니다.
그 사이 GM은 올해 7만개 이상의 볼트를 생산해 생산을 성공적으로 마무리할 것이라고 한다. 올해 말 출시될 쉐보레 이쿼녹스 EV는 블레이저 EV와 함께 볼트의 후속 모델 중 하나가 될 것입니다. 이는 GM의 점점 더 확대되는 EV 라인업에서 새로운 보급형 가격 모델이 될 것입니다.
