De Chevrolet Bolt EV en de Bolt EUV van GM hebben zojuist verkooprecords gebroken in de VS, maar dat zullen ze niet veel langer meer doen, zo blijkt. CEO van GM, Mary Barra, kondigde tijdens een investeerdersoproep aan dat de twee instap-EV’s zullen worden stopgezet.
De productie van de Bolt EV en Bolt EUV wordt eind dit jaar stopgezet. Dat is een gewaagde zet, aangezien deze twee tot nu toe het overgrote deel van de EV-verkopen van GM uitmaken.
De reden is dat hun batterijen gebruik maken van oudere ontwerpen en chemie vergeleken met de nieuwere auto's die gebaseerd zijn op de nieuwe Ultium-architectuur van GM.
Een fabriek in een buitenwijk van Detroit in Orion, Michigan, waar sinds 2016 Bolts wordt gemaakt, zal worden omgebouwd ter voorbereiding op de productie van de Chevrolet Silverado EV en de GMC Sierratrucks, die gepland staan voor volgend jaar. Zodra de fabriek weer opengaat en de volledige productie bereikt is, zal de werkgelegenheid bijna verdrievoudigen en zal de fabriek jaarlijks maar liefst 600.000 elektrische vrachtwagens produceren. Het doel van GM is om een productiecapaciteit van 1 miljoen elektrische voertuigen per jaar in de VS te bereiken, en nog eens 1 miljoen per jaar in China.
In de tussentijd zal GM dit jaar ruim 70.000 Bolts maken, waarmee de productie zoals ze zeggen met een knaller wordt beëindigd. De Chevrolet Equinox EV, die later dit jaar op de markt zou moeten komen, zal samen met de Blazer EV een van de opvolgers van de Bolts zijn. Dit zullen de nieuwe instapmodellen zijn in het steeds uitgebreidere EV-assortiment van GM.
