GM:s Chevrolet Bolt EVandBolt EUV slog just försäljningsrekord i USA, men det kommer de inte att göra så mycket längre, som det visar sig. GM:s vd Mary Barra meddelade under ett investerarsamtal att de två elbilarna på ingångsnivå kommer att upphöra.
Produktionen av Bolt EV och Bolt EUV kommer att stoppas i slutet av detta år. Det är ett djärvt drag med tanke på att dessa två utgör den stora majoriteten av GM:s elbilsförsäljning hittills.
Anledningen är att deras batterier använder äldre design och kemi jämfört med de nyare bilarna som är baserade på GM:s nya Ultium-arkitektur.
En förortsfabrik i Detroit i Orion, Michigan som har tillverkat Bolts sedan 2016 kommer att omarbetas för att förbereda produktionen av Chevrolet Silverado EV och GMC Sierratruckarna som är planerade till nästa år. När den väl öppnar igen och når full produktion kommer sysselsättningen nästan tredubblas, och fabriken kommer att ta ut så många som 600 000 elektriska lastbilar varje år. GM:s mål är att nå en produktionskapacitet på 1 miljon elbilar årligen i USA och ytterligare 1 miljon årligen i Kina.
Under tiden kommer GM att göra mer än 70 000 Bolts i år, vilket avslutar produktionen med en skräll, som de säger. Chevrolet Equinox EV, som skulle komma senare i år, kommer att vara en av efterföljarna till Bolts, tillsammans med Blazer EV. Dessa kommer att vara de nya prisvärda instegsmodellerna i GM:s allt mer expansiva elbilar.
