GMs Chevrolet Bolt EVandBolt EUV brøt nettopp salgsrekorder i USA, men de kommer ikke til å gjøre det mye lenger, som det viser seg. GM-sjef Mary Barra kunngjorde under en investorsamtale at de to elbilene på inngangsnivå vil bli avviklet.
Produksjonen av Bolt EV og Bolt EUV vil bli stoppet innen utgangen av dette året. Det er et dristig trekk med tanke på at disse to utgjør det store flertallet av GMs EV-salg til dags dato.
Årsaken er at batteriene deres bruker eldre design og kjemi sammenlignet med de nyere bilene som er basert på GMs nye Ultium-arkitektur.
Et forstadsanlegg i Detroit i Orion, Michigan, som har laget Bolts siden 2016, vil bli ombygd for å forberede produksjonen av Chevrolet Silverado EV og GMC Sierratruckene som er planlagt til neste år. Når den åpner igjen og når full produksjon, vil sysselsettingen nesten tredobles, og anlegget vil produsere så mange som 600 000 elektriske lastebiler hvert år. GMs mål er å nå en produksjonskapasitet på 1 million elbiler årlig i USA, og ytterligere 1 million årlig i Kina.
I mellomtiden vil GM lage mer enn 70 000 Bolter i år, og avslutte produksjonen med et smell, som de sier. Chevrolet Equinox EV, som skulle komme senere i år, vil være en av etterfølgerne til Bolts, sammen med Blazer EV. Dette vil være de nye prismodellene på inngangsnivå i GMs stadig mer ekspansive EV-utvalg.
