빠르게 성장하고 있는 라인업 중 가장 작은 EV는 곧 출시될 기아 EV2입니다. 소형 전기 SUV는 이미 한국과 독일에서 도로 테스트를 진행하면서 많은 주목을 받고 있습니다. 이 새로운 참가자는 기아의 가장 작고 결정적으로 가장 저렴한 전기 자동차가 될 것이며 잠재적으로 훨씬 더 많은 청중이 EV 소유권을 현실로 만들 수 있습니다.
최근 공개된 EV3 아래에 장착된 EV2는 단순히 형제 자매의 축소된 버전이 아닙니다. 기아는 많은 사람들에게 전기 자동차의 관문은 프리미엄 가격표를 붙인 거대한 SUV가 아니라, 큰 돈을 들이지 않는 실용적이고 도시 친화적인 차량을 통해서라는 것을 이해하고 있는 것 같습니다. 예상 길이가 약 4,000mm인 EV2는 도시인과 효율적이고 민첩한 전기 주행을 원하는 사람들을 대상으로 합니다.
컴팩트한 크기에도 불구하고 기아차는 놀랍도록 넓은 실내 공간을 약속합니다. 밀라노 디자인 위크에서 공개된 EV2 컨셉의 실내는 정말 넓은 실내를 보여줍니다. 현대의 E-GMP 아키텍처와 같은 전용 전기 자동차 플랫폼의 장점을 활용하여 EV2는 실내 용적을 극대화하고 유연한 좌석 배치를 제공하는 핵심인 평평한 바닥을 갖게 됩니다. 기아차는 2열 시트를 접고 앞좌석을 조절해 사용자가 쭉 뻗을 수 있는 열린 공간을 만들 수 있다고까지 제안한다.
다재다능한 E-GMP 플랫폼은 효율성과 실내 공간 극대화 능력으로 잘 알려져 있습니다. EV2의 경우 이는 적절한 범위와 편안한 승객 경험을 제공하는 균형 잡힌 차량으로 해석될 수 있습니다. EV2는 완전 충전 시 약 483km의 WLTP 주행 거리를 제공할 것으로 예상됩니다. 기아차가 주행 거리가 줄어들긴 하지만 더 매력적인 시작 가격을 달성하기 위해 더 작은 배터리 옵션을 제공할 가능성도 있습니다.
EV2에는 기아차의 새로운 ccNC(Connected Car Navigation Cockpit) 파노라마 인포테인먼트 시스템이 적용될 것으로 예상됩니다. 이 시스템은 일반적으로 듀얼 12.3인치 스크린을 갖추고 있으며, 하나는 운전자 디스플레이 역할을 하고 다른 하나는 내비게이션 및 미디어용으로 사용됩니다. 공공 도로에서 엿볼 수 있는 외부 디자인은 브랜드의 현재 디자인 언어를 담고 있으며, 시그니처 수직 주간 주행등과 "스타 맵" 번개가 특징이며 더 큰 EV3, EV5 및 오히려 위풍당당한 EV9의 미학을 반영합니다.
물론 가장 큰 문제는 가격입니다. 공식 수치는 출시가 가까워지면 발표될 예정이지만, 송호성 기아차 CEO는 이전에 영국 시장의 목표 시작 가격을 약 29,300유로로 제시했지만, 시간의 흐름과 시장 변화를 고려할 때 이 수치는 가볍게 받아들여야 합니다.
