Najmniejszym pojazdem elektrycznym Kia w jej szybko rozwijającej się ofercie jest nadchodzący Kia EV2, kompaktowy elektryczny SUV, który już przyciąga wiele uwagi podczas testów drogowych w Korei Południowej i Niemczech. Ten nowy uczestnik będzie najmniejszym i, co najważniejsze, najtańszym pojazdem elektrycznym Kia, co potencjalnie sprawi, że posiadanie pojazdu elektrycznego stanie się rzeczywistością dla znacznie szerszego grona odbiorców.
Umieszczony tak, aby wsunąć się pod niedawno zaprezentowany EV3, EV2 to nie tylko skurczona wersja swojego rodzeństwa. Kia zdaje się rozumieć, że dla wielu osób bramą do samochodów elektrycznych nie są ogromne SUV-y z cenami premium, ale praktyczne, przyjazne dla miasta pojazdy, które nie obciążają banku. EV2 o przewidywanej długości około 4000 mm jest przeznaczony dla mieszkańców miast i osób poszukujących wydajnej i zwinnej jazdy elektrycznej.
Pomimo niewielkich rozmiarów Kia oferuje zaskakująco przestronne wnętrze. Rzuty kabiny koncepcyjnego EV2, zaprezentowane podczas Tygodnia Designu w Mediolanie, prezentują naprawdę przestronne wnętrze. Wykorzystując zalety dedykowanej platformy pojazdów elektrycznych – prawdopodobnie architektury E-GMP Hyundaia – EV2 będzie miał płaską podłogę, co jest kluczem do maksymalizacji objętości wnętrza i oferowania elastycznego układu siedzeń. Kia sugeruje nawet, że składając siedzenia drugiego rzędu i regulując przednie siedzenia, użytkownicy mogą stworzyć otwartą przestrzeń do wypoczynku.
Wszechstronna platforma E-GMP znana jest ze swojej wydajności i możliwości maksymalizacji przestrzeni wewnętrznej. W przypadku EV2 może to przełożyć się na dobrze wyważony pojazd oferujący przyzwoity zasięg i wygodę dla pasażerów. Oczekuje się, że EV2 będzie oferował zasięg WLTP wynoszący około 483 km po pełnym naładowaniu. Prawdopodobne jest również, że Kia będzie oferować mniejsze akumulatory, aby osiągnąć atrakcyjniejszą cenę wywoławczą, aczkolwiek przy zmniejszonym zasięgu.
Oczekuje się, że EV2 będzie korzystał z nowego panoramicznego systemu informacyjno-rozrywkowego Kia ccNC (Connected Car Nawigacja Kokpit). System ten zazwyczaj składa się z dwóch ekranów o przekątnej 12,3 cala, z których jeden służy jako wyświetlacz kierowcy, a drugi do nawigacji i multimediów. Wygląd zewnętrzny, obserwowany na drogach publicznych, nawiązuje do obecnego języka stylistyki marki, charakteryzującego się charakterystycznymi pionowymi światłami do jazdy dziennej i oświetleniem „Star Map”, nawiązującym do estetyki większych modeli EV3, EV5 i raczej imponujących modeli EV9.
Najważniejszym pytaniem jest oczywiście cena. Oficjalne dane zostaną ogłoszone bliżej premiery, ale dyrektor generalny Kia, Ho-Sung Song, już wcześniej wskazywał docelową cenę wywoławczą na poziomie około 29 300 euro na rynek brytyjski, jednak biorąc pod uwagę upływ czasu i zmiany na rynku, tę kwotę należy traktować z przymrużeniem oka.
