Le plus petit véhicule électrique de Kia dans sa gamme en croissance rapide est le prochain Kia EV2, un SUV électrique compact qui attire déjà beaucoup d'attention lors de ses essais routiers en Corée du Sud et en Allemagne. Ce nouveau venu sera le véhicule électrique le plus petit et, surtout, le plus abordable de Kia, faisant potentiellement de la possession d'un véhicule électrique une réalité pour un public beaucoup plus large.
Positionné pour s'insérer sous l'EV3 récemment dévoilé, l'EV2 n'est pas seulement une version réduite de ses frères et sœurs. Kia semble comprendre que pour beaucoup, la porte d'entrée vers les voitures électriques ne passe pas par d'énormes SUV aux prix élevés, mais par des véhicules pratiques et adaptés à la ville qui ne font pas sauter la banque. L'EV2, d'une longueur attendue d'environ 4 000 mm, s'adresse aux citadins et à ceux qui recherchent une balade électrique efficace et agile.
Malgré son empreinte compacte, Kia promet un intérieur étonnamment spacieux. Des aperçus de l'habitacle du concept EV2, dévoilés lors de la Milan Design Week, présentent un intérieur très spacieux. Tirant parti des avantages d'une plate-forme dédiée aux véhicules électriques – probablement l'architecture E-GMP de Hyundai – l'EV2 aura un plancher plat, une clé pour maximiser le volume intérieur et offrir une disposition flexible des sièges. Kia suggère même qu'en rabattant les sièges de la deuxième rangée et en ajustant les sièges avant, les utilisateurs peuvent créer un espace ouvert pour s'étendre.
La plate-forme polyvalente E-GMP est connue pour son efficacité et sa capacité à maximiser l'espace intérieur. Pour l’EV2, cela pourrait se traduire par un véhicule bien équilibré offrant une autonomie décente et une expérience passager confortable. L’EV2 devrait offrir une autonomie WLTP d’environ 483 km avec une charge complète. Il est également plausible que Kia propose des options de batteries plus petites pour obtenir un prix de départ plus attractif, mais avec une autonomie réduite.
L’EV2 devrait utiliser le nouveau système d’infodivertissement panoramique ccNC (Connected Car Navigation Cockpit) de Kia. Ce système comporte généralement deux écrans de 12,3 pouces, l'un servant d'écran au conducteur et l'autre à la navigation et aux médias. Le design extérieur, tel qu'observé sur la voie publique, reprend le langage de conception actuel de la marque, caractérisé par des feux de jour verticaux emblématiques et des éclairs "Star Map", faisant écho à l'esthétique des plus grands EV3, EV5 et du EV9 plutôt imposant.
La grande question est bien sûr celle du prix. Les chiffres officiels seront annoncés à l'approche de son lancement, mais le PDG de Kia, Ho-Sung Song, avait précédemment indiqué un prix de départ cible d'environ 29 300 € pour le marché britannique, mais étant donné le passage du temps et les évolutions du marché, ce chiffre doit être pris avec des pincettes.
