Kias minste EV i sitt raskt voksende utvalg er den kommende Kia EV2, en kompakt elektrisk SUV som allerede tiltrekker seg mye oppmerksomhet mens den gjennomgår veitester i Sør-Korea og Tyskland. Denne nye aktøren vil være Kias minste og, avgjørende, rimeligste elektriske kjøretøy, og potensielt gjøre elbil-eierskap til en realitet for et mye bredere publikum.
Plassert for å stikke inn under den nylig avdukede EV3, er EV2 ikke bare en krympet versjon av sine søsken. Kia ser ut til å forstå at for mange er inngangsporten til elbiler ikke gjennom enorme SUV-er med premium prislapper, men gjennom praktiske, byvennlige kjøretøy som ikke bryter banken. EV2, med en forventet lengde på rundt 4000 mm, er rettet mot urbane folk og de som leter etter en effektiv, kvikk elektrisk tur.
Til tross for det kompakte fotavtrykket, lover Kia et overraskende romslig interiør. Glimt av EV2-konseptets kabin, avslørt under Milan Design Week, presenterer et virkelig romslig interiør. Ved å utnytte fordelene med en dedikert elbilplattform – sannsynligvis Hyundais E-GMP-arkitektur – vil EV2 ha et flatt gulv, en nøkkel til å maksimere interiørvolumet og tilby fleksible sitteplasser. Kia foreslår til og med at brukerne kan skape en åpen plass til å strekke seg ut ved å folde setene på andre rad og justere forsetene.
Den allsidige E-GMP-plattformen er kjent for sin effektivitet og evne til å maksimere innvendig plass. For EV2 kan dette føre til et velbalansert kjøretøy som tilbyr en anstendig rekkevidde og en komfortabel passasjeropplevelse. EV2 forventes å tilby en WLTP-rekkevidde på rundt 483 km ved full lading. Det er også sannsynlig at Kia vil tilby mindre batterialternativer for å oppnå en mer attraktiv startpris, om enn med redusert rekkevidde.
EV2 forventes å bruke Kias nye ccNC (Connected Car Navigation Cockpit) panoramainfotainmentsystem. Dette systemet har vanligvis doble 12,3-tommers skjermer, den ene fungerer som førerdisplay og den andre for navigasjon og media. Eksteriørdesignet, som spionert på offentlige veier, bærer merkevarens nåværende designspråk, preget av karakteristiske vertikale kjørelys og "Star Map"-lyn, som gjenspeiler estetikken til den større EV3, EV5 og den ganske kommanderende EV9.
Det store spørsmålet er selvfølgelig prising. Offisielle tall vil bli kunngjort nærmere lanseringen, men Kias administrerende direktør, Ho-Sung Song, hadde tidligere antydet en målstartpris på rundt €29 300 for det britiske markedet, men gitt tidens gang og markedsforandringer, bør dette tallet tas med en klype salt.
