MINI는 자동차에 별로 관심이 없는 사람들 사이에서도 대중문화에서 가장 잘 알려진 자동차 브랜드 중 하나입니다. 오늘 우리는 새로운 추가 모델 중 하나인 Countryman 아래에 위치하면서 기존 MINI Cooper보다 더 많은 공간과 다용성을 제공하는 컴팩트 크로스오버를 테스트하고 있습니다.
Aceman은 전기 파워트레인으로만 제공되는 MINI의 첫 번째 모델입니다. 우리 제품은 최고 수준의 JCW e 사양으로 제공됩니다. 동일한 배터리 팩을 사용하는 버전에 비해 추가 성능이 다소 떨어지기는 하지만 사용 가능한 가장 강력한 버전입니다. 효율성에 도움이 되지만 다양성이 약간 제한되는 AWD 옵션도 없습니다.
상대적으로 적당한 54.2kWh 배터리(이 중 49.2kWh를 사용할 수 있음)를 사용하면 기록적인 범위 수치를 기대하지 않습니다. 그러나 우리가 테스트한 이전 MINI 모델은 뛰어난 효율성으로 더 작은 배터리를 보완했기 때문에 Aceman에는 여전히 몇 가지 놀라움이 남아 있을 수 있습니다.
MINI Aceman JCW e에 대한 전체 리뷰가 곧 공개될 예정입니다. 현재 우리는 이 컴팩트한 크로스오버가 실제로 얼마나 멀리 갈 수 있는지 확인하기 위해 범위와 효율성에만 전적으로 초점을 맞추고 있습니다.
테스트에서 얻은 값을 기반으로 실제 범위 위젯을 제공할 수 있습니다. 이를 사용하여 다양한 조건을 시뮬레이션하고 값을 원하는 대로 조정하여 다양한 시나리오에서 자동차가 어떻게 작동하는지 확인할 수 있습니다. 기사 끝 부분에서 찾을 수 있습니다.
우리는 우리가 테스트하는 다른 모든 자동차와 마찬가지로 동일한 장소에서 일정한 속도로 양방향으로 동일한 트랙을 주행하면서 일반적인 테스트 경로를 주행했습니다. 테스트 중 주변 온도는 21°C였으며 이러한 테스트를 수행하기에 완벽한 날씨로 MINI의 전체 점수가 약간 향상되었습니다.
60km/h의 최저 테스트 속도에서 Aceman JCW e는 다른 MINI EV에서 본 것과 즉시 확인하여 뛰어난 효율성을 제공합니다.
속도를 90km/h로 높이면 소비에 거의 영향을 미치지 않아 구동계의 효율성이 더욱 강조됩니다. 이 속도의 이론적 범위는 공식 WLTP 수치와 거의 일치하며, 이는 일반적으로 유사한 조건에서 대부분의 EV에서 볼 수 있는 수치입니다.
130km/h에서는 더 큰 차체를 갖춘 크로스오버에서 예상된 대로 소비량이 상당히 증가합니다. 결과 범위는 Aceman이 고속도로에서 국가를 횡단하는 것보다 시내 주변에서 훨씬 더 행복하다는 것을 분명하게 보여줍니다.
완전한 소비 측면에서 MINI Aceman JCW e는 해당 부문에서 가장 효율적인 모델 중 하나입니다. 문제는 많은 경쟁사들이 훨씬 더 큰 배터리와 약간 더 낮은 효율성을 결합하여 주행 거리가 훨씬 길어진다는 것입니다. 상대적으로 느린 충전은 이러한 단점을 보완하는 데 거의 도움이 되지 않습니다.
궁극적으로 Aceman은 다재다능한 전기 크로스오버라기보다는 세련된 도시 액세서리처럼 느껴집니다. 신뢰할 수 있는 가정용 충전을 사용하는 소유자는 더 작은 배터리로 인해 어려움을 겪을 가능성이 없지만 공공 인프라에 의존하는 소유자는 계획 및 충전에 훨씬 더 많은 시간을 할애하게 됩니다.
경쟁을 고려할 때 이는 특히 무시하기 어려워집니다. Aceman은 시장에서 가장 바쁜 부문 중 하나에 진입했으며, 수많은 경쟁업체가 다른 곳에서 명백한 희생을 치르지 않고도 상당히 저렴한 가격으로 더 넓은 범위를 제공합니다.
아래 제공된 대화형 도구를 활용하여 주행 속도와 주변 온도의 특정 조합에서 차량의 범위를 확인하세요. 정교한 수학적 모델과 함께 실제 테스트 데이터를 활용함으로써 실제 성능을 매우 정확하게 반영하도록 설계된 추정치를 제공합니다.
