지난해까지 샤오미는 스마트폰과 가전제품으로 더 잘 알려진 회사였다. 그러나 이제 이 중국 거대 기업은 전기차 시장을 돌풍으로 몰아가고 있습니다. 새로운 플래그십 세단인 SU7 Ultra는 인상적인 출력과 혁신적인 배터리 안전 기능을 갖추고 있습니다. 놀랍게도 샤오미는 기존의 충돌 테스트 영상에 의존하지 않고 이러한 기능을 선보이기 위해 새로운 접근 방식을 취했습니다.
SU7 울트라 배터리 팩에 사용된 것과 동일한 보호재로 코팅된 수박이 샤오미 공장 6층에서 떨어졌습니다. 목표는 배터리 보호가 얼마나 강력한지 보여주는 것이었습니다. 수박은 터지지 않고 가을에도 살아남았습니다. 이는 확실히 코팅의 내충격성을 보여주는 흥미로운 방법입니다.
TheSU7 Ultra의 배터리 시스템에는 여러 계층의 보호 기능이 제공됩니다. 강력한 강철 빔을 사용한 14층 강화, 7.8제곱미터의 대형 활성 냉각 시스템, 에어로겔 단열재 모두가 배터리의 안전성에 기여합니다. AI 기반 배터리 관리 시스템과 클라우드 기반 모니터링은 추가 보안 계층을 추가합니다.
실제 배터리는 CATL에서 공급하는 93.7kWh 삼원 NMC 배터리 팩입니다. 5.2C DC 고속 충전을 지원하여 단 11분 만에 10%에서 80%까지 충전할 수 있으며 CLTC 정격 범위는 620km입니다.
Xiaomi SU7 Ultra의 성능 수치는 놀랍습니다. 후면에 듀얼 HyperEngine V8이 있고 전면 차축에 단일 HyperEngine V6이 구동되는 이 차량은 총 1,138kW(1,526hp) 및 1,770Nmof의 토크를 생성합니다. 이를 통해 자동차는 0-100km/h에서 1.98초 만에 가속할 수 있으며 최고 속도는 360km/h에 가깝습니다.
차량을 더욱 안전하게 만들기 위해 Xiaomi는 처음에 최고 속도를 140km/손 출력으로 900hp로 제한하는 리미터를 포함시켰습니다. 운전자는 300km 이상 주행한 후 최대 1,526마력의 잠금을 해제할 수 있습니다.
샤오미 SU7 울트라는 길이 5,115mm, 너비 1,970mm, 높이 1,465mm, 휠베이스 3,000mm의 대형 세단입니다. 이는 Tesla Model Sor the BMW i5보다 더 큽니다. Ultra는 2025년 2월 중국에서 출시되었으며, 시작 가격은 €62,300가 조금 넘는 RMB 529,900입니다.
