BMW는 방금 새로운 iX4 쿠페 크로스오버를 발표했습니다. 이 크로스오버는 iX3와 매우 유사한 치수와 사양을 제공하지만 SUV 쿠페 본체를 사용하여 더 나은 공기 역학과 더 긴 주행 거리를 가능하게 합니다.
iX40은 유럽에서 iX4 40 xDrive와 iX4 50 xDrive의 두 가지 변형으로 출시될 예정이며 미국에서는 후자만 사용할 수 있습니다. 출시 시기는 2027년 3월 언젠가입니다. 이후 BMW는 가장 강력한 iX4 M60 트림을 선보일 예정입니다.
유럽의 40 xDrive 버전은 82.6kWh 배터리와 2개의 전기 모터(4륜 구동)에서 최대 368hp 출력을 제공하여 WLTP 범위 638km를 가능하게 합니다. 최대 DC 충전 속도는 300kW로 단 10분 충전만으로 WLTP 주행 거리가 301km 추가됩니다.
50 xDrive는 463마력, 듀얼 모터 설정과 함께 112.3kWh 배터리(108.7kWh 사용 가능)를 갖춘 iX3 50 xDrive와 일치합니다. 이 트림의 WLTP 범위는 827km로 iX3 50 xDrive보다 훨씬 더 깁니다.
최고 DC 충전 속도는 400kW에 달해 단 10분 만에 약 386km의 주행 거리를 추가할 수 있다. 최대 AC 입력 용량은 15.4kW입니다.
2027년 말 데뷔 예정인 iX4 M60과 관련하여 BMW는 동일한 112.3kWh 배터리와 결합하여 최대 출력 603hp를 나열합니다. 그러나 범위 번호는 공개되지 않았습니다.
크기 측면에서 iX4는 길이 4,783mm, 너비 1,895mm, 휠베이스 2,896mm로 iX3와 동일합니다. 유일한 차이점은 낮은 자세(38mm 감소)로 인해 높이가 1,608mm에 달한다는 것입니다.
Neue Klasse 차량으로서 실내는 iX3와 매우 유사합니다. 17.9인치 중앙 인포테인먼트 화면, 전폭 기둥 간 디스플레이, 3D 헤드업 디스플레이, 명령을 즉시 수행할 수 있는 음성 지원 기능을 갖추고 있습니다.
모든 iX4 모델에는 V2L 및 V2H 기능이 표준으로 포함되어 있지만 각 기능에 대한 어댑터는 다르며 별도로 판매됩니다.
성능 지향 SUV에는 어댑티브 M 서스펜션, 스포츠 스티어링 및 미끄럼 방지 리어 디퍼렌셜이 표준으로 장착되어 있습니다. 또한 고정식 유리 루프, 여러 스타일링 액센트를 갖춘 M 스포츠 패키지, 20인치 M 브랜드 휠 세트가 포함되어 있으며 M 스포츠 브레이크 시스템을 옵션으로 사용할 수 있습니다.
BMW는 구체적인 가격을 공개하지 않았지만 이 자동차는 BMW iX3를 생산하는 것과 동일한 시설인 헝가리의 새로운 데브레첸 공장에서 제조될 예정입니다.
