トヨタは勢いを取り戻し、電動化への取り組みを加速している。自動車メーカーは、bZ ファミリの一部として、欧州市場にさらに 5 つのバッテリー電気モデルを導入する計画を発表しました。これら 5 台の車両は、2026 年までに既存の bZ4X に加わる予定です。
最初の製品は、来年発売予定の小型電気自動車となる。トヨタモーターヨーロッパの責任者、マット・ハリソン氏はオートモーティブ・ニュース・ヨーロッパに対し、同社は完全電気自動車のラインナップを拡大し、ヨーロッパ全土で新モデルを展開するつもりであると語った。
前年、トヨタはbZスモールクロスオーバーコンセプトをフィーチャーした、次期電動レンジのプレビューを発表した。関係者らによると、このコンセプトは、2023年にデビューが予定されている今後の小型SUVの基礎となり、おそらくbZ2Xという名前が付けられるだろうという。
先月のロサンゼルスオートショーで、トヨタは別のクロスオーバーコンセプトである「bZコンパクトSUVコンセプト」を発表した。これは、現行のbZ4Xよりわずかに小さい量産コンパクトSUVを垣間見ることを目的としている。同社によると、車両サイズは全長4.5メートル、全幅1.88メートル、全高1.56メートルで、bZ4Xより約20センチ短い。
Automotive News Europe によると、この車両は 2025 年に市場に投入される予定で、bZ3X と呼ばれる予定です。これは 5 モデルのうち 2 モデルです。 3台目の車両はbZ4Xより大きくなり、昨年東京でプレビューされたbZラージSUVコンセプトカーがベースとなる。
欧州でも電気セダンが発売されるようだ。中国ではすでにasbZ3が発売されており、旧大陸で発売するのに同社は大した労力を必要としないだろう。驚いたことに、5番目のモデルは電気ピックアップトラックになる予定で、これも昨年の東京イベントでプレビューされた。
欧州での発売が予定されているモデルはいずれも欧州諸国で製造されません。同社は、EV販売を2030年までに全販売車の50％まで拡大したいと考えており、その数字は2025年までに10％になると予想している。当然のことながら、トヨタはEV販売の最大80％がハイブリッド車およびプラグインハイブリッド車によるものになると予想している。
