Toyota sta riprendendo slancio e accelerando la sua spinta verso l’elettrificazione. La casa automobilistica ha annunciato l’intenzione di introdurre sul mercato europeo altri cinque modelli elettrici a batteria come parte della sua famiglia bZ. Questi cinque veicoli si uniranno all’attuale bZ4X entro il 2026.
La prima offerta sarà un’auto elettrica compatta prevista per il lancio il prossimo anno. Matt Harrison, capo di Toyota Motor Europe, ha dichiarato ad Automotive News Europe che la società intende ampliare la sua gamma completamente elettrica e lanciare nuovi modelli in tutta Europa.
L’anno precedente, Toyota aveva presentato in anteprima la sua prossima gamma elettrica, presentando il bZ Small Crossover Concept. Gli addetti ai lavori affermano che questo concept servirà come base per un prossimo piccolo SUV che dovrebbe debuttare nel 2023, molto probabilmente con il nome bZ2X.
Al Los Angeles Auto Show del mese scorso, Toyota ha presentato un altro concept di crossover, il bZ Compact SUV Concept, inteso come un assaggio di un SUV compatto di produzione che sarà leggermente più piccolo dell’attuale bZ4X. L'azienda ha rivelato che il veicolo misura 4,5 m di lunghezza, 1,88 m di larghezza e 1,56 m di altezza, il che lo rende circa 20 cm più corto del bZ4X.
Si prevede che quel veicolo raggiungerà il mercato nel 2025 e si chiamerà bZ3X secondo Automotive News Europe. Sono due modelli su cinque. Il terzo veicolo sarà più grande del bZ4X e sarà basato sul concept car bZ Large SUV presentato in anteprima a Tokyo lo scorso anno.
Sembra che anche l'Europa avrà una berlina elettrica, è già disponibile in Cina come bZ3 e non servirà molto impegno da parte dell'azienda per lanciarla nel Vecchio Continente. Sorprendentemente, il quinto modello sarà un pick-up elettrico che, ancora una volta, è stato presentato in anteprima all'evento di Tokyo dello scorso anno.
Nessuno dei modelli previsti per il lancio in Europa sarà prodotto in nessuno dei paesi europei. L’azienda vuole espandere le vendite di veicoli elettrici al 50% di tutte le auto vendute entro il 2030 e prevede che tale cifra raggiunga il 10% entro il 2025. Non sorprende che Toyota si aspetti che fino all’80% delle vendite di veicoli elettrici provenga da veicoli ibridi e ibridi plug-in.
