Toyota kommt wieder in Schwung und beschleunigt seinen Vorstoß zur Elektrifizierung. Der Autohersteller kündigte Pläne an, fünf weitere batterieelektrische Modelle als Teil seiner bZ-Familie auf den europäischen Markt einzuführen. Diese fünf Fahrzeuge werden bis 2026 den bestehenden bZ4X ergänzen.
Das erste Angebot wird ein kompaktes Elektroauto sein, das nächstes Jahr auf den Markt kommen soll. Matt Harrison, Leiter von Toyota Motor Europe, sagte gegenüber Automotive News Europe, dass das Unternehmen beabsichtige, sein vollelektrisches Angebot zu erweitern und neue Modelle in ganz Europa einzuführen.
Im Vorjahr gab Toyota eine Vorschau auf seine kommende Elektroreihe mit dem bZ Small Crossover Concept. Insider sagen, dass dieses Konzept als Grundlage für einen kommenden kleinen SUV dienen wird, der voraussichtlich im Jahr 2023 auf den Markt kommt und höchstwahrscheinlich den Namen bZ2X tragen wird.
Auf der Los Angeles Auto Show letzten Monat stellte Toyota ein weiteres Crossover-Konzept vor – das bZ Compact SUV Concept –, das einen Vorgeschmack auf einen serienmäßigen Kompakt-SUV geben soll, der etwas kleiner als der aktuelle bZ4X sein wird. Das Unternehmen gab bekannt, dass das Fahrzeug 4,5 m lang, 1,88 m breit und 1,56 m hoch ist und damit etwa 20 cm kürzer ist als der bZ4X.
Dieses Fahrzeug wird voraussichtlich im Jahr 2025 auf den Markt kommen und laut Automotive News Europe den Namen bZ3X tragen. Das sind zwei von fünf Modellen. Das dritte Fahrzeug wird größer als der bZ4X sein und auf dem bZ Large SUV Concept Car basieren, das letztes Jahr in Tokio vorgestellt wurde.
Es sieht so aus, als würde auch Europa eine Elektrolimousine bekommen, sie ist in China bereits als bZ3 erhältlich und das Unternehmen wird keine großen Anstrengungen unternehmen müssen, um sie auf dem alten Kontinent auf den Markt zu bringen. Überraschenderweise wird das fünfte Modell ein elektrischer Pickup sein, der letztes Jahr erneut auf der Veranstaltung in Tokio vorgestellt wurde.
Keines der für Europa geplanten Modelle wird in einem der europäischen Länder hergestellt. Das Unternehmen möchte seinen Elektrofahrzeugabsatz bis 2030 auf 50 Prozent aller verkauften Autos steigern und geht davon aus, dass diese Zahl bis 2025 bei 10 Prozent liegen wird. Wenig überraschend geht Toyota davon aus, dass bis zu 80 Prozent des Elektrofahrzeugabsatzes von Hybrid- und Plug-in-Hybridfahrzeugen stammen werden.
