武漢は北京から1,000キロ以上南に位置する中国の都市で、人口は1,300万人を超えています。 2026 年 3 月 31 日の夜、この賑やかな場所の通りは駐車場に変わりました。数十台の電気自動車が道路の真ん中で動きを止めた。しかし、これらは人が運転する車ではなく、Apollo Go ロボタクシーでした。これらのEVは百度のもので、一部の...
著者: Sota Kato
先日、イーロン・マスク氏は、多くのテスラ所有者が数年前に購入し、激しい反発を引き起こした完全自動運転機能をサポートするには、HW3 だけでは十分ではないと公式に認めました。テスラはHW3搭載車に最終的にはFSDを搭載すると約束しているため、欧州のオーナー3000人以上が現在、テスラに対して法的措置を講じようとしている。 これに応じて、テ...
著者: Sota Kato
テスラは、昨年9月のiOS版のリリースに続き、ついにAndroidでもRobotaxiアプリをリリースした。 Android 用の Robotaxis アプリは、Google Play ストアで入手できます。 ご想像のとおり、このアプリを使用すると、テスラの「ロボタクシー」サービスが利用可能な場所であればどこでも、その車両への乗車をリク...
著者: Sota Kato
北京モーターショーはいつも驚きに満ちていますが、今年は巨人がステージに上がりました。 XPeng は、最新のフラッグシップ SUV、XPeng GX のカバーを正式に取り外しました。この大型車両は、中国企業にとって最高の中の最高のものになるように設計されています。開始価格は 399,800 人民元（約 49,500 ユーロ）で、家族で走り...
著者: Sota Kato
2026年第1四半期の決算会見で、テスラのCEOイーロン・マスク氏は、同社が自動運転チップへのアップグレードを計画していることを明らかにした。チップ名は未定だが、おそらくAI4.1かAI4 Plusとなるだろう。新しいチップでは、チップあたり RAM が 16 GB から 32 GB に 2 倍になり、システムはデュアルチップ設計を採用し...
著者: Sota Kato
進歩は、前進するために一歩後退することがあります。 BMWとメルセデス・ベンツは、ドライバーの監視なしで自動運転できる車の開発にかなり長い間取り組んできた。レベル 3 の自律性は映画の中のようなもののように聞こえますが、これは現実のものです。道路から目を離して車に任せることもできます。しかし、ドイツの２大巨人は現在、計画を変更しつつある。...
著者: Sota Kato
テスラは自動運転車サービスを再び拡大している。同社は、ロボタクシープログラムがヒューストンとダラスに移行すると発表した。これまでこのサービスはオースティンとサンフランシスコでしか存在していなかったので、これはブランドにとって大きな一歩だ。 これらのロボットタクシーが走行できるエリアは、現時点では非常に狭いです。ヒューストンでは、サービス...
著者: Sota Kato
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