Honda와 Nissan은 소프트웨어 정의 차량(SDV)을 위한 균일한 전자 제어 장치(ECU)를 공동 제작하기 위해 힘을 합쳤습니다. 그들은 공동 개발한 ECU와 소프트웨어를 2029년부터 출시될 차세대 모델에 내장하는 아키텍처를 출시할 계획입니다. 그들의 목표는 운영 체제, 미들웨어 일부, 차량 제...
작성자: Ji-woo Shin
세계에서 가장 거친 전기 자동차 시장의 혼란스러운 극장인 중국에서는 논리가 휴가를 떠난 것 같습니다. 현지 자동차 제조사들이 시작한 멍든 가격 전쟁에서 살아남기 위해 토요타는 규정집에 불을 붙이고 소매를 걷어붙이고, 잘못 인쇄된 듯한 가격표를 붙인 새로워진 2027 bZ5를 출시했습니다. FAW-Toy...
작성자: Ji-woo Shin
이번 주 초 보도에 따르면 테슬라는 이달 말까지 텍사스주 오스틴에서 사이버캡(Cybercab) 무인택시 서비스를 시작할 준비를 하고 있다고 한다. 그러나 당시 텍사스에서 순찰을 하는 감독되지 않은 자율주행 Tesla 차량의 수는 꽤 적었고 심지어 봄부터 지금까지 줄어들기까지 했습니다. 그러나 Robot...
작성자: Ji-woo Shin
Uber와 Pony AI는 2025년 5월에 파트너십을 맺었고, 현재 이들의 협력은 유럽 5개 도시에 로봇택시를 배치할 계획으로 진행되고 있습니다. 2,000대 이상의 차량을 출시할 계획이다. 목록의 첫 번째 도시는 크로아티아 자그레브이며, 나머지 4개 도시는 로봇택시 운영 허가를 받는 대로 단계적으로...
작성자: Ji-woo Shin
시대가 어떻게 변했는지 - 현대의 자동차 운전에 대한 불안은 밝은 빨간색 핸들 아이콘, 해제 차임벨, 자율 주행 불가 선언 알림의 형태로 디스플레이에 조용히 도착합니다. 당신은 고속도로를 순항하면서 디지털 두뇌가 차선 유지라는 지루한 작업을 처리하게 할 때 자동차가 본질적으로 손을 내밀고 항복합니다. 대...
작성자: Ji-woo Shin
현재 전기 자동차 제작의 핵심에는 심각한 문제가 있습니다. 무거운 판금을 찍고 섀시에 멀티링크 서스펜션을 볼트로 고정하면 현금이 많이 소모되지만, 우아한 코드 라인을 작성하면 부자가 됩니다. 차체 패널을 뚫는 괴물 같은 프레스는 실제 자동차 사업의 잔인하고 자본이 많이 드는 현실입니다. 하지만 불을 계속...
작성자: Ji-woo Shin
혹시 듣지 못하셨을 경우를 대비해 디지털 대시보드가 공식적으로 자동차를 삼켰습니다. 나는 새 조종석 내부의 진정한 스릴이 촉각 스위치의 무겁고 기계적인 딸깍 소리나 완벽하게 가공된 알루미늄 볼륨 손잡이의 부드러운 저항이었을 때를 아직도 기억합니다. 예, 그것은 나를 늙게 만듭니다. 불행하게도 글로벌 ...
작성자: Ji-woo Shin
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