昼食の時間が近づいてきましたが、ケン・ブロックのおかげで私たちは昼食の時間をどのように過ごすかがわかりました。誰もが認める都心部の悪ふざけの達人であり、タイヤスモークの王であり、全体としては史上最も熟練したドライバーの一人である彼が、今回は取り巻きをラスベガスに連れてきた。しかし、何かが欠けていました - エンジンの叫び声も、口笛を吹くターボも、炎を上げたり、パチパチと音を立てたりする排気音もありませんでした。そのすべてが電気モーターの甲高い音に置き換えられました。控えめに言っても珍しい - コーヒー 1 杯とカップケーキ 2 個を手に取り、以下をお楽しみください。
それは、外科医のような正確な運転、全速力での非現実的な逆進入、横方向のジャンプ、そしてスモークを約10分間見せたものでした。ルート沿いには、あらゆる種類のレースに参加したすべてのモデルを含むクラシックなアウディが見事に展示されています。アウディがモータースポーツの発展に大きく貢献したことには異論の余地はありません。
デュアルモーター Hoonitron は 800V アーキテクチャに基づいており、出力は非公開ですが、トルクは 3,000 Nm に達し、各車軸に伝達されます。これはタイヤが簡単に光る理由を説明しています。実際、タイヤがリムに留まり、宇宙に飛ばされなかったのは非常に驚きです。
Hoonitron はスムーズな撮影を確保するために Electrikhana に 4 つのバッテリー パックを使用しました。想像できるように、このような撮影のためにラスベガスのダウンタウンを閉鎖するということは、おそらくこれまでになかったでしょう。
ケン・ブロックは、最も記憶に残る画期的な車のいくつかを作成したと信じられています。フーニコーンは、史上最も極端なマスタングとして歴史に残るでしょう。 Hoonitron は、電気自動車の時代に合わせて再考されたクラシックな S1 Quattro です。
いつものように、ケン・ブロックはエンターテインメントを提供し、その運転スキルには驚かされます。ロケーションは素晴らしく、スタントは見ていて楽しかったです。しかし、その常軌を逸したハンドリング、加速、騒音で話題をさらったのは、1,200万ドルの電動フーニトロンだ。 Hoonitron の開発チームは本当に素晴らしい仕事をしました。ジャンプ後に目に見えるリバウンドもなく着地し、フルスピードで横に完全に平らになる車を作るには、多くのスキルと経験が必要です。
Hoonitron について詳しく知りたい場合は、これについて詳しく説明したビデオをご覧ください。
