A hora do almoço está se aproximando rapidamente e, cortesia de Ken Block, agora sabemos como gastá-la. O mestre indiscutível das travessuras do centro da cidade, o rei da fumaça dos pneus e, em geral, um dos pilotos mais habilidosos de todos os tempos, desta vez trouxe sua comitiva para Las Vegas. Mas algo estava ausente - não havia nenhum motor barulhento, nenhum turbo assobiando e nenhum escapamento disparando chamas, estalando e batendo. Tudo isso foi substituído por um gemido agudo de motores elétricos. Incomum, para dizer o mínimo - pegue uma xícara de café, alguns cupcakes e divirta-se:
Foi uma exibição de quase 10 minutos de direção precisa como um cirurgião, entradas reversas irreais a toda velocidade, saltos laterais e fumaça. Bela exibição de Audis clássicos ao longo do percurso, com todos os modelos que já participaram de qualquer tipo de corrida. Não há dúvida de que a Audi contribuiu enormemente para o desenvolvimento do automobilismo.
O Hoonitron de motor duplo é baseado na arquitetura de 800 V com potência não revelada, mas o torque fica em 3.000 Nm – que é entregue a cada eixo. Isso explica a facilidade com que os pneus acendem; na verdade, é uma grande surpresa que eles tenham permanecido nas jantes e não tenham sido atirados para o espaço sideral.
O Hoonitron usou quatro baterias para o Electrikhana para garantir uma filmagem tranquila - como você pode imaginar fechar o centro de Las Vegas para uma filmagem como essa provavelmente nunca aconteceu antes.
Ken Block pode ser creditado pela criação de alguns dos carros mais memoráveis e inovadores – o Hoonicorn ficará na história como o Mustang mais extremo de todos os tempos. Hoonitron é o clássico S1 Quattro reinventado para a era dos carros elétricos.
Como sempre - Ken Block oferece entretenimento e surpreende com suas habilidades de direção, a localização é espetacular, as acrobacias foram divertidas de assistir. Mas é o Hoonitron elétrico de US$ 12 milhões que rouba a cena com seu manuseio, aceleração e ruído insanos. A equipe por trás do desenvolvimento do Hoonitron fez um trabalho absolutamente incrível - criar um carro que cai após um salto sem um ressalto visível e depois fica completamente plano para os lados a toda velocidade exige muita habilidade e experiência.
Se você quiser saber mais sobre o Hoonitron, aqui está um vídeo aprofundado sobre ele:
