La hora del almuerzo se acerca rápidamente y, gracias a Ken Block, ahora sabemos cómo gastarla. El maestro indiscutible de las travesuras del centro de la ciudad, el rey del humo de los neumáticos y, en general, uno de los conductores más hábiles de todos los tiempos, trajo esta vez a su séquito a Las Vegas. Pero algo faltaba: no había ningún motor chirriando, ni turbos silbando, ni escapes disparando llamas, estallidos y golpes. Todo eso fue reemplazado por un agudo chirrido de motores eléctricos. Inusual por decir lo menos: toma una taza de café, un par de pastelitos y disfruta:
Fue una exhibición de casi 10 minutos de conducción precisa como la de un cirujano, entradas atrás irreales a toda velocidad, saltos laterales y humo. Bonita exhibición de Audis clásicos a lo largo del recorrido, con todos los modelos que alguna vez participaron en cualquier tipo de carrera. No hay duda de que Audi contribuyó en gran medida al desarrollo del deporte del motor.
El Hoonitron de doble motor se basa en una arquitectura de 800 V con una potencia de salida no revelada, pero el par es de 3.000 Nm, que se entrega a cada eje. Esto explica la facilidad con la que los neumáticos se encienden; de hecho, es una gran sorpresa que permanecieran en las llantas y no fueran arrojados al espacio exterior.
El Hoonitron usó cuatro paquetes de baterías para Electrikhana para garantizar una filmación fluida; como puedes imaginar, cerrar el centro de Las Vegas para una filmación como esa probablemente nunca antes había sucedido.
A Ken Block se le puede atribuir la creación de algunos de los coches más memorables e innovadores: el Hoonicorn pasará a la historia como el Mustang más extremo de todos los tiempos. Hoonitron es el clásico S1 Quattro reinventado para la era de los coches eléctricos.
Como siempre, Ken Block ofrece entretenimiento y sorprende con sus habilidades de conducción, la ubicación es espectacular y las acrobacias fueron divertidas de ver. Pero es el Hoonitron eléctrico de 12 millones de dólares el que se roba el espectáculo con su increíble manejo, aceleración y ruido. El equipo detrás del desarrollo de Hoonitron hizo un trabajo absolutamente increíble: crear un automóvil que aterrice después de un salto sin un rebote visible y luego se desplace completamente hacia un lado a toda velocidad requiere mucha habilidad y experiencia.
Si quieres saber más sobre Hoonitron, aquí tienes un vídeo detallado al respecto:
