ピニンファリーナ・バッティスタ、リマック ネベラのイタリア製電動ツインは、インドへ急遽訪問し、2 つの世界記録を樹立することに成功しました。ピニンファリーナは最近バティスタをドバイに連れて行き、そこでこの車は正式に世界最速の加速量産車となり、同時にいくつかの世界記録を達成しました。
明らかに、チームは記録破りの走りや、インドとインドールにある Natrax テスト施設への最新のマーケティング訪問中にまだ終わっていませんでした。この全電気式ハイパーカーは、400 メートルを走行するのにわずか 8.55 秒かかり、0.5 マイルを通過するのにわずか 13.38 秒かかりました。その結果、バティスタは、その距離を走行する量産車としては世界最速の加速性能を誇ると正式に発表されました。
余談ですが、バッティスタはインドでこれまでにテストされた最速の電気自動車となり、オートカー・インディアの編集者ホルマズド・ソラブジーによって時速358.03kmを記録し、インドでこれまでに運転された最速の自動車の称号を獲得しました。テスト走行では0～300km/hのスプリントタイム10.5秒も記録した。
しかし、この記録はまだ終わっていませんでした。オートカー・インディアのレヌカ・キルパラニがハンドルを握り、別の最高速度セッションで時速 357.1 km という猛スピードを記録し、彼女は即座に世界最速のインド人女性ドライバーになりました。
リマック ネラーとピニンファリーナ バティスタは技術的には同じ車ですが、空力性能は大きく異なります。 2人の中で最速となり、ハイパーカー愛好家の間で人気を集めているのはバティスタだ。まさにイタリアのスタイルで、この車は、より控えめなクロアチアの兄弟車よりも単純に派手です。
ただし、ピニンファリーナ・バティスタの記録は長くは続かない可能性があり、それが同社ができるだけ多くの記録を達成しようとしている理由を説明しています。電気ハイパーカーのシーンは、ハイパワーゲームに参加する新たなプレーヤーが増えて混雑しつつあります。記録を求める次の列は
当面はニュルブルクリンクに照準を合わせているエストレマ・フルミネアだが、もしタイトルを獲得できれば、バティスタの記録を狙うのを止めるものは何もないだろう。
