テスラの新しいモデル Y には、同じく最近リフレッシュされたモデル 3 とは異なり、方向指示器の茎があるという驚きがあった。新しい噂によると、この 2 台の車の違いは長くは続かないだろうという。
それは、テスラがある時点で、新しいモデル3にも方向指示器のストークを追加する予定であるとされているためです。これは通常、信頼できるテスラ関連情報源から得られます。
今のところ、ウインカーストークなしでモデル 3 を購入した人に後付けとしてウインカーストークも提供されるかどうかは不明です。
柄の機能は 1 つだけです。それは方向転換を示すことです。他には何もありません。多段階のウインカー（短く3回点滅するか点灯し続ける）さえないので、基本的には80年代からそのまま出てきたような感じです。
テスラの車両エンジニアリング担当副社長、ラース・モラヴィ氏は最近、余分な部品を取り除くという同社の理念を説明したが、今となっては方向指示器の軸はそれほど余分なものではなかったようだ――多くの人はそれが欠けていると不快に感じるだろう。そこで同社は新しいモデル Y に適応し、基本的なモデル Y を追加して戻しました。
テスラがもう 1 つの茎 (ドライブからリバース、パークへのシフトを制御するために使用されていた茎) も追加してくれることを期待している場合は、息を止めないでください。シフト機能は画面上に表示されたままになるか、ハザードボタンの近くの天井にあるボタンを介して利用できます。また、オートパイロットのアクティベーションはステアリングホイールに残ります。
モラヴィ氏は、ステアリングホイールの片側にストークが1つだけあるのは奇妙に見えるかもしれないが、テスラはシフトやオートパイロットのストークなしでの使用に関する苦情をあまり受けていないため、おそらく永久にストークがなくなったままになるだろうと語った。
