Nowy Model Y Tesli przyniósł niespodziankę: dźwignię kierunkowskazów, w przeciwieństwie do również niedawno odświeżonego Modelu 3. Według nowej plotki między obydwoma samochodami ta różnica nie będzie trwała długo.
Dzieje się tak dlatego, że Tesla rzekomo zamierza w pewnym momencie dodać dźwignię kierunkowskazów do nowego Modelu 3. Informacje te pochodzą z zwykle wiarygodnego źródła informacji związanych z Teslą.
Na razie nie jest jasne, czy dźwignia kierunkowskazów będzie również oferowana jako modernizacja tym, którzy kupili Model 3 bez niej.
Dźwignia będzie miała tylko jedną funkcję: oznaczanie skrętów. Nic więcej. Nie ma nawet wielostopniowych kierunkowskazów (trzy krótkie mignięcia lub włączone), więc w zasadzie sprawia wrażenie czegoś prosto z lat 80-tych.
Wiceprezes ds. inżynierii pojazdów w Tesli, Lars Moravy, wyjaśnił niedawno filozofię firmy polegającą na usuwaniu zbędnych części, ale teraz wydaje się, że dźwignia kierunkowskazów nie była aż tak zbędna – wiele osób denerwuje się, gdy jej brakuje. Dlatego firma dostosowała się do nowego Modelu Y i dodała z powrotem podstawowy.
Jeśli masz teraz nadzieję, że Tesla doda także drugą dźwignię, tę, która kontrolowała zmianę biegów z jazdy na bieg wsteczny i parkowanie, nie wstrzymuj oddechu. Funkcja zmiany biegów pozostanie na ekranie lub będzie dostępna za pomocą przycisków na suficie w pobliżu przycisku zagrożeń. Aktywacja autopilota pozostanie na kierownicy.
Chociaż posiadanie tylko jednej dźwigni po jednej stronie kierownicy może wyglądać dziwnie, Moravy powiedział, że Tesla nie otrzymał wielu skarg dotyczących zmiany biegów lub używania autopilota bez dźwigni, przez co jednej z nich zniknie, być może na zawsze.
