El nuevo Modelo Y de Tesla viene con una sorpresa: una palanca de intermitentes, a diferencia del también recientemente renovado Modelo 3. Los dos coches no seguirán teniendo esta diferencia entre ellos por mucho tiempo, según un nuevo rumor.
Esto se debe a que Tesla supuestamente también agregará la palanca de señal de giro al nuevo Modelo 3 en algún momento. Esto proviene de una fuente generalmente confiable de información relacionada con Tesla.
Por ahora, no está claro si la palanca de la señal de giro también se ofrecerá como actualización a quienes compraron un Model 3 sin ella.
La manecilla sólo tendrá una función: indicar giros. Nada más. Ni siquiera recibirá señales de giro de varias etapas (tres destellos cortos o permanecer encendido), por lo que básicamente se siente como algo sacado directamente de los años 80.
El vicepresidente de ingeniería de vehículos de Tesla, Lars Moravy, explicó recientemente la filosofía de la compañía de eliminar piezas superfluas, pero ahora parece que la palanca de la señal de giro no era tan superflua: a mucha gente le resulta discordante cuando falta. Por eso la empresa se ha adaptado al nuevo Model Y y ha añadido uno básico en la parte trasera.
En caso de que ahora esté esperando que Tesla vuelva a agregar el otro mando, el que solía controlar el cambio de Conducir a Reversa y Estacionar, no contenga la respiración. La función de cambio permanecerá en la pantalla o estará disponible a través de los botones en el techo cerca del botón de peligros. Y la activación del piloto automático permanecerá en el volante.
Si bien tener solo una palanca en un lado del volante puede parecer extraño, Moravy dijo que Tesla no recibió muchas quejas sobre los cambios o el uso del piloto automático sin la palanca, por lo que una permanecerá ausente, tal vez para siempre.
