フォルクスワーゲングループ傘下の新しいEVブランド「AUDI」（有名なアウディの中国限定部門）が、同社初の電気自動車「E5スポーツバック」を正式発表した。この洗練された細長いクロスオーバーは、2025 年の上海モーター ショー中にデビューし、いくつかの注目すべき機能を誇っています。
AUDI E5 Sportback はモダンで空気力学に基づいたデザインを採用しており、アウディの製品と見間違えるはずがありません。スリムなヘッドライトとテールライトが特徴的な外観を与えます。アウディドイツと上海汽車が共同開発した「アドバンストデジタル化プラットフォーム」をベースに構築されたE5は、さまざまなパワーオプションによる多用途性を約束する。
購入者は、295 馬力、402 馬力、570 馬力、そして最高級の 776 馬力バージョンの 4 つの異なる出力レベルから選択できます。これらは、後輪駆動またはクワトロ全輪駆動構成のいずれかで利用可能になります。最も強力な E5 モデルは、0 ～ 97 km/hin の加速がわずか 3.4 秒であると報告されています。
AUDI E5 のすべてのバージョンには、800V アーキテクチャを使用した大容量の 100 kWh バッテリー パックが付属しています。この高度なシステムにより急速充電が可能になり、わずか 10 分で約 370 km の走行距離を延長できます。
アウディによれば、1回の充電で最大航続可能距離は769キロメートルという驚異的だ。この主張は割り引いて聞いてください。この範囲は、非常に楽観的であることで有名な CLTC 標準に従って計算されています。運転体験を向上させるために、E5 には全輪ステアリングとアダプティブ エア サスペンション システムも搭載されています。
E5 の内部には現代的なデザインが施されています。ダッシュボードには、Qualcomm Snapdragon 8295 チップセットを搭載した大型の 27 インチ 4K インフォテインメント スクリーンが配置されています。この強力なシステムは、AI アシスタントを含むさまざまな機能を実行します。
この車には、LiDAR、超音波センサー、カメラなどの高度なセンサーも装備されており、アウディはこれらを「複数のマルチモーダルセンシングユニット」と呼んでいます。これらの技術は、都市環境で見られる複雑な運転状況に対処するために開発されている運転支援システムをサポートしています。同社は、このシステムがレベル2またはレベル3のどちらの自律性を提供するかについては詳しく述べていない。
アウディは、2026年と2027年にEVを2車種追加し、モデルラインナップを拡大する計画だ。正確な車種は発表されていないが、現在の傾向からSUVとセダンの導入が示唆されている。
