市場には多くの電動SUVがあり、そのどれもがModel Yslayerであると主張しています。しかし、Xiaomi の YU7 は、実際に Model Y の王冠を奪うことができる製品になりつつあります。
YU7 は中国の広西チワン族自治区で路上テストを受けているのが発見されました。 2025 年半ばの発売が予定されているこの見栄えの良い電動 SUV は、Xiaomi のトレードマークである競争力のある価格帯と相まって、パフォーマンスとテクノロジーの魅力的な組み合わせを約束します。
スパイ写真は、YU7 の印象的なデザインを初めて生で見ることができます。その長いボンネットと滑らかなプロフィールは、フェラーリ プロサングエと比較される一方で、独自の明確なアイデンティティを維持しています。フロントフェイシアには、積極的な冷却ベント、目立つフロントリップ、機能的なエアダクトと統合されたヘッドライトが備わっています。
ルーフに取り付けられた非常にスリムな LiDAR センサーは、車両の ADAS 機能を示唆しています。フラッシュマウントのドアハンドル、パノラマガラスルーフ、空気力学的に設計された合金ホイールはすべて、車両の効率に貢献しています。リアでは、U 字型 LED ライト バー、デュアル スポイラー、エア アウトレット付きディフューザーが YU7 のスポーティな個性を示しています。
インテリアに関する詳細は依然として乏しいが、以前のリークでは、SU7兄弟に似た未来的でミニマリストなキャビンが示唆されている。ダッシュボード全体に広がる曲面ディスプレイ、3本スポークのステアリングホイール、中央の大型タッチスクリーンがインテリアレイアウトを支配すると予想されます。物理ボタンの使用を最小限に抑えることで、すっきりとした美しさの強調が強化されています。
Xiaomi YU7 は、シングルモーター後輪駆動構成とデュアルモーター全輪駆動構成の両方で利用可能になります。 AWD バージョンには、220 kW のフロント モーターと 288 kW のリア モーターが搭載されています。合計出力 508 kW (681 hp) により、最高速度は 253 km/h になります。 CATL三元リチウム電池のおかげで、1回の充電で最大760km(CLTC)の航続距離が期待されています。 RWD バージョンは 235 kW (315 hp) のリアモーターと LFP バッテリーを使用し、最高速度 240 km/h を達成します。
当初、YU7 の発売は 2025 年 3 月と噂されていましたが、Xiaomi の製造施設の拡張に合わせて、発売は 2025 年半ばに延期されました。予想開始価格は約25万人民元（約2万9,200ユーロ）で、YU7はテスラ・モデルYや、Zeekr 7XやAvatr 07などの他の電動SUVに深刻な圧力をかけることになるだろう。
