Ci sono molti SUV elettrici sul mercato e ognuno di loro afferma di essere il Modello Yslayer. Eppure l'YU7 di Xiaomi si preannuncia essere quello che potrà davvero rubare la corona al Modello Y.
L'YU7 è stato avvistato durante dei test su strada nel Guangxi, in Cina. Previsto per il lancio a metà del 2025, questo bell'aspetto SUV elettrico promette un'interessante combinazione di prestazioni e tecnologia, insieme al prezzo competitivo del marchio Xiaomi.
Le foto spia offrono il primo sguardo dal vivo al sorprendente design dell'YU7. Il suo lungo cofano e il profilo elegante hanno fatto paragoni con la Ferrari Purosangue, pur mantenendo la propria identità distinta. La fascia anteriore vanta aggressive prese d'aria di raffreddamento, un labbro anteriore prominente e fari integrati con condotti dell'aria funzionali.
Un sensore LiDAR molto sottile montato sul tetto suggerisce le capacità ADAS del veicolo. Le maniglie delle porte montate a incasso, il tetto panoramico in vetro e i cerchi in lega dal design aerodinamico contribuiscono all'efficienza del veicolo. Nella parte posteriore, una barra luminosa a LED a forma di U, doppi spoiler e un diffusore con prese d'aria sottolineano la personalità sportiva di YU7.
I dettagli sugli interni rimangono scarsi, ma le prime indiscrezioni suggeriscono un abitacolo futuristico e minimalista che somiglia al fratello SU7. Si prevede che un display curvo che si estende sul cruscotto, un volante a tre razze e un ampio touchscreen centrale domineranno il layout interno. L'enfasi su un'estetica pulita è rafforzata dall'uso minimo di pulsanti fisici.
Lo Xiaomi YU7 sarà disponibile sia nella configurazione a trazione posteriore a motore singolo che a trazione integrale a doppio motore. La versione AWD è dotata di un motore anteriore da 220 kW e di un motore posteriore da 288 kW. La potenza combinata di 508 kW (681 CV) si traduce in una velocità massima di 253 km/h. Si prevede che offrirà un'autonomia fino a 760 km (CLTC) con una singola carica, grazie a una batteria ternaria al litio CATL. La variante RWD utilizza un motore posteriore da 235 kW (315 CV) e una batteria LFP, raggiungendo una velocità massima di 240 km/h.
Inizialmente si vociferava che il rilascio fosse previsto per marzo 2025, il lancio dell'YU7 è stato posticipato a metà del 2025 in concomitanza con l'espansione degli impianti di produzione di Xiaomi. Con un prezzo di partenza previsto di circa 250.000 RMB (circa 29.200 euro), l'YU7 eserciterà una forte pressione sulla Tesla Model Y e su altri SUV elettrici come Zeekr 7X e Avatr 07.
