Hay muchos SUV eléctricos en el mercado y cada uno de ellos afirma ser el Model Yslayer. Sin embargo, el YU7 de Xiaomi se perfila como el que realmente puede robarle la corona al Model Y.
El YU7 fue visto realizando pruebas en carretera en Guangxi, China. Este atractivo SUV eléctrico, cuyo lanzamiento está previsto para mediados de 2025, promete una atractiva combinación de rendimiento y tecnología, junto con el precio competitivo característico de Xiaomi.
Las fotos espía ofrecen la primera mirada en vivo al sorprendente diseño del YU7. Su capó largo y su perfil elegante han generado comparaciones con el Ferrari Purosangue, sin dejar de mantener su propia identidad distintiva. La fascia delantera cuenta con agresivas salidas de aire, un labio delantero prominente y faros integrados con conductos de aire funcionales.
Un sensor LiDAR muy delgado montado en el techo da pistas sobre las capacidades ADAS del vehículo. Las manijas de las puertas empotradas, el techo panorámico de cristal y las llantas de aleación de diseño aerodinámico contribuyen a la eficiencia del vehículo. En la parte trasera, una barra de luces LED en forma de U, dos spoilers y un difusor con salidas de aire señalan la personalidad deportiva del YU7.
Los detalles sobre el interior siguen siendo escasos, pero filtraciones anteriores sugieren una cabina futurista y minimalista que se asemeja a su hermano SU7. Se espera que una pantalla curva que abarca el tablero, un volante de tres radios y una gran pantalla táctil central dominen el diseño interior. El énfasis en una estética limpia se ve reforzado por el uso mínimo de botones físicos.
El Xiaomi YU7 estará disponible en configuraciones de tracción trasera de un solo motor y de tracción total de dos motores. La versión AWD cuenta con un motor delantero de 220 kW y un motor trasero de 288 kW. La potencia combinada de 508 kW (681 CV) se traduce en una velocidad máxima de 253 km/h. Se espera que ofrezca una autonomía de hasta 760 km (CLTC) con una sola carga, gracias a una batería ternaria de litio CATL. La variante RWD utiliza un motor trasero de 235 kW (315 CV) y una batería LFP, alcanzando una velocidad máxima de 240 km/h.
Originalmente se rumoreaba que se lanzaría en marzo de 2025, pero el lanzamiento del YU7 se retrasó hasta mediados de 2025 para coincidir con la expansión de las instalaciones de fabricación de Xiaomi. Con un precio inicial previsto de alrededor de 250.000 RMB (aproximadamente 29.200 €), el YU7 ejercerá una gran presión sobre el Tesla Model Y y otros SUV eléctricos como el Zeekr 7X y el Avatr 07.
