テスラの新型イースが中国で大きな注目を集めているようだ。地元の報道によると、この新モデルは1月10日のデビュー以来、20万台の予約注文を集めたという。これらの注文の一部は返金可能ですが、その量の多さは、最新の電気SUVに対する消費者の大きな関心を示唆しています。これらの数字は、同社が今年後半に待望のサイバートラックを導入する予定であり、何が起こるかを待ち望んでいたテスラの投資家にとって朗報だ。
中国で「ローンチシリーズ」として販売された改良型モデルYは当初、26万3,500人民元（約3万1,050ユーロ）の後輪駆動モデルと、30万3,500人民元（3万5,730ユーロ）の長距離全輪駆動バージョンの2つのバリエーションを提供した。これらの期間限定製品は 2 月 28 日まで利用可能で、2 年間または追加の 40,000 キロメートルの延長保証が含まれています。 Launch Series が終了した後、Tesla は 3 月 1 日に新しいモデル Y の標準バージョンの販売を開始しました。価格は同じですが、追加の保証は付いていません。
納期は選択したモデルによって異なります。テスラの中国のウェブサイトによると、後輪駆動バージョンを注文した顧客は2～4週間の待ちが予想されるが、長距離全輪駆動バージョンの納期は6～10週間と長い。興味深いことに、長期バージョンでは、予約注文から実際の購入までのコンバージョン率が高くなりました。
テスラは、納車開始直前に展開されるソフトウェア アップデート バージョン 2024.45.32.12 で高度な運転機能を推進しており、FSD のようなスマート運転機能を対象車両にもたらします。しかし、テスラの販売担当者は顧客に対し、価格が6万4000人民元のFSDフルパッケージの購入を控えるようアドバイスしている。彼らは中国でのシステムのパフォーマンスに対する懸念を挙げ、将来的には月額制のサブスクリプションモデルが導入される可能性があると示唆している。
中国におけるサイバートラックの見通しについては、中国ではピックアップ トラックが比較的まれであるため、この二極化する電気自動車の将来は不確実です。テスラは、その最先端のデザインと前向きな哲学が若い購入者にアピールできると確信しています。自動車メーカーはサイバートラックがブランドへの新たな熱意を呼び起こすことを期待しており、投資家のためにもテスラの賭けが報われることを期待している。
刷新された ModelY の初期の勝利は、テスラが引き続きソフトウェアのアップグレードと今後のモデルの展開に重点を置いていることと合わせて、中国市場への確かな取り組みを示しています。 Cybertruck のパフォーマンスは別の問題として残りますが、ModelY に対する堅調な初期需要は、苦戦していた Tesla にとって歓迎すべき回復をもたらします。
