Es sieht so aus, als ob Teslas neues Model Yi in China ernsthaften Anklang findet. Lokalen Berichten zufolge verzeichnete das neue Modell seit seinem Debüt am 10. Januar 200.000 Vorbestellungen. Ein Teil dieser Bestellungen ist erstattungsfähig, aber die schiere Menge deutet auf ein großes Verbraucherinteresse am aktualisierten Elektro-SUV hin. Diese Zahlen sind eine gute Nachricht für Tesla-Investoren, die abwarten, was passiert, wenn das Unternehmen plant, den mit Spannung erwarteten Cybertruck später in diesem Jahr auf den Markt zu bringen.
Das überarbeitete Model Y, das in China als „Launch Series“ verkauft wird, bot zunächst zwei Varianten: ein Modell mit Hinterradantrieb zum Preis von 263.500 RMB (ca. 31.050 €) und eine Allradversion mit großer Reichweite für 303.500 RMB (35.730 €). Diese zeitlich begrenzten Angebote, die bis zum 28. Februar verfügbar sind, beinhalteten eine erweiterte Garantie von zwei Jahren oder zusätzlichen 40.000 Kilometern. Nach Abschluss der Launch Series begann Tesla am 1. März mit dem Verkauf der Standardversion des neuen Model Y, wobei der Preis unverändert blieb, jedoch ohne zusätzliche Garantie.
Die Lieferzeiten variieren je nach gewähltem Modell. Laut der chinesischen Website von Tesla müssen Kunden, die die Version mit Hinterradantrieb bestellen, mit einer Wartezeit von 2 bis 4 Wochen rechnen, während die Lieferzeit für die Allradversion mit großer Reichweite 6 bis 10 Wochen beträgt. Interessanterweise verzeichnete die Langstreckenversion eine höhere Conversion-Rate von Vorbestellungen zu tatsächlichen Käufen.
Tesla drängt auf erweiterte Fahrfunktionen mit einem Software-Update, Version 2024.45.32.12, das kurz vor Beginn der Auslieferungen eingeführt wird und FSD-ähnliche intelligente Fahrfunktionen in berechtigte Fahrzeuge bringt. Tesla-Verkäufer raten Kunden jedoch, mit dem Kauf des vollständigen FSD-Pakets zum Preis von 64.000 RMB zu warten. Sie äußern Bedenken hinsichtlich der Leistung des Systems in China und schlagen vor, dass in Zukunft möglicherweise ein monatliches Abonnementmodell eingeführt wird.
Was die Aussichten des Cybertrucks in China betrifft: Pickup-Trucks sind dort relativ selten, was die Zukunft dieses polarisierenden Elektrofahrzeugs ungewiss macht. Tesla ist zuversichtlich, dass sein innovatives Design und seine zukunftsweisende Philosophie jüngere Käufer ansprechen könnten. Der Autohersteller setzt darauf, dass der Cybertruck neue Begeisterung für die Marke wecken wird, und im Interesse der Investoren hoffen wir, dass sich Teslas Wette auszahlt.
Der frühe Siegeszug des aufgefrischten ModelY zeigt zusammen mit Teslas anhaltendem Fokus auf Software-Upgrades und bevorstehende Modelleinführungen ein solides Engagement für den chinesischen Markt. Die Leistung des Cybertrucks bleibt eine separate Frage, doch die starke anfängliche Nachfrage nach dem ModelY bietet einen willkommenen Auftrieb für einen Tesla, der Probleme hatte.
