Det ser ut til at Teslas nye modell Y får seriøst grep i Kina. I følge lokale rapporter har den nye modellen tiltrukket seg 200 000 forhåndsbestillinger siden debuten den 10. januar. En del av disse bestillingene kan refunderes, men det store volumet antyder betydelig forbrukerinteresse for den oppdaterte elektriske SUV-en. Disse tallene er gode nyheter for Teslas investorer som venter på å se hva som skjer når selskapet planlegger å introdusere den svært etterlengtede Cybertrucken senere i år.
Den fornyede Model Y, solgt i Kina som "Launch Series", tilbød opprinnelig to varianter: en bakhjulsdrevet modell priset til RMB 263.500 (omtrent € 31.050) og en lang rekkevidde firehjulsdrevet versjon til RMB 303.500 (€ 35.730). Disse tidsbegrensede tilbudene, tilgjengelig frem til 28. februar, inkluderte en utvidet garanti på to år eller ytterligere 40 000 kilometer. Etter at lanseringsserien var avsluttet, begynte Tesla å selge standardversjonen av den nye Model Y 1. mars, med samme pris, men uten tilleggsgarantien.
Leveringstiden varierer avhengig av valgt modell. Kunder som bestiller den bakhjulsdrevne versjonen kan forvente en ventetid på 2-4 uker, mens den langdistanse firehjulsdrevne versjonen har en lengre leveringstid på 6-10 uker, ifølge Teslas kinesiske nettside. Interessant nok har langdistanseversjonen sett en høyere konverteringsfrekvens fra forhåndsbestillinger til faktiske kjøp.
Tesla presser på for avanserte kjørefunksjoner med en programvareoppdatering, versjon 2024.45.32.12, som rulles ut rett før leveringene startet, og bringer FSD-lignende smarte kjøreegenskaper til kvalifiserte kjøretøy. Tesla-selgere råder imidlertid kunder til å vente med å kjøpe hele FSD-pakken, priset til RMB 64.000. De nevner bekymringer for systemets ytelse i Kina, og foreslår at en månedlig abonnementsmodell kan bli introdusert i fremtiden.
Når det gjelder Cybertruckens utsikter i Kina - pickuper er relativt sjeldne der, noe som gjør fremtiden til dette polariserende elektriske kjøretøyet usikker. Tesla er overbevist om at dens banebrytende design og fremtidsrettede filosofi kan appellere til yngre kjøpere. Bilprodusenten regner med at Cybertrucken vil vekke fornyet entusiasme for merkevaren, og for investorenes skyld håper vi at Teslas innsats lønner seg.
Den forfriskede ModelYs tidlige triumf, sammen med Teslas pågående vektlegging av programvareoppgraderinger og kommende modellutrullinger, viser en solid forpliktelse til det kinesiske markedet. Cybertruckens ytelse forblir et eget spørsmål, men den robuste første etterspørselen etter ModelY tilbyr et velkomment løft for en Tesla som har slitt.
