Il semble que le nouveau modèle Yi de Tesla gagne du terrain en Chine. Selon des informations locales, le nouveau modèle a attiré 200 000 précommandes depuis son lancement le 10 janvier. Une partie de ces commandes est remboursable, mais le volume même suggère un intérêt significatif des consommateurs pour le SUV électrique mis à jour. Ces chiffres sont une bonne nouvelle pour les investisseurs de Tesla qui attendent de voir ce qui se passera alors que la société envisage d'introduire le très attendu Cybertruck plus tard cette année.
Le modèle Y remanié, vendu en Chine sous le nom de « Launch Series », proposait initialement deux variantes : un modèle à propulsion arrière au prix de 263 500 RMB (environ 31 050 €) et une version à transmission intégrale longue autonomie à 303 500 RMB (35 730 €). Ces offres à durée limitée, disponibles jusqu'au 28 février, comprenaient une garantie prolongée de deux ans ou 40 000 kilomètres supplémentaires. Après la fin de la série de lancement, Tesla a commencé à vendre la version standard du nouveau modèle Y le 1er mars, en conservant le même prix mais sans la garantie supplémentaire.
Les délais de livraison varient selon le modèle choisi. Les clients qui commandent la version à propulsion arrière peuvent s'attendre à une attente de 2 à 4 semaines, tandis que la version à traction intégrale longue portée a un délai de livraison plus long, de 6 à 10 semaines, selon le site Web chinois de Tesla. Il est intéressant de noter que la version longue portée a connu un taux de conversion plus élevé des précommandes aux achats réels.
Tesla fait pression pour des fonctionnalités de conduite avancées avec une mise à jour logicielle, version 2024.45.32.12, déployée juste avant le début des livraisons, apportant des capacités de conduite intelligente de type FSD aux véhicules éligibles. Cependant, les vendeurs de Tesla conseillent aux clients de ne pas acheter le package FSD complet, au prix de 64 000 RMB. Ils évoquent des inquiétudes concernant les performances du système en Chine et suggèrent qu'un modèle d'abonnement mensuel pourrait être introduit à l'avenir.
Concernant les perspectives du Cybertruck en Chine, les camionnettes y sont relativement rares, ce qui rend l’avenir de ce véhicule électrique polarisant incertain. Tesla est convaincu que son design avant-gardiste et sa philosophie avant-gardiste pourraient séduire les jeunes acheteurs. Le constructeur compte sur le Cybertruck pour susciter un regain d’enthousiasme pour la marque et, pour le bien des investisseurs, nous espérons que le pari de Tesla sera payant.
Le triomphe précoce du ModelY actualisé, ainsi que l’accent continu de Tesla sur les mises à niveau logicielles et les prochains déploiements de modèles, démontrent un engagement solide envers le marché chinois. Les performances du Cybertruck restent une question distincte, mais la forte demande initiale pour le ModelY offre un coup de pouce bienvenu pour une Tesla en difficulté.
