フランスの自動車市場は最近、政権崩壊に至った政治的混乱を反映して、多少の混乱に直面している。ただし、電気自動車セグメントは成長しているようです。 11月だけでフランスの新車販売台数の15％以上をEVが占めた。そしてチャートをリードしているのは、フランス市場を席巻したレトロスタイルのハッチ、ルノー 5 E-テックです。
ルノー 5 E-Tech は、販売開始から最初の丸 1 か月間ですべての予想を上回り、世界で最も売れている車であるテスラ モデル Y をも上回りました。確かに、フランスのEV市場はそれほど大きくない。ルノーは11月にR5 E-Techを3,316台販売したのに対し、モデルYは3,175台だった。テスラはヨーロッパ全土でモデルYを毎月平均3万台、中国でさらに5万台販売しており、米国市場は毎月3万台強を担当している。
R5 のノスタルジックなデザインは明らかにフランスのバイヤーの共感を呼びました。 R5 はそのコンパクトなサイズにより街乗りに最適であり、競争力のある価格設定により、予算が限られている購入者にとって興味深い選択肢となりました。
ルノー 5 E-Tech の販売実績は、自動車業界のゆっくりとした、しかし着実な変化の兆しです。 EVの普及が進むにつれ、ルノーのような伝統的な自動車メーカーは、テスラのような確立されたEVメーカーと競争できることを示しています。確かに、失敗したりつまずいたりするブランドもあります。経営幹部がブランディングがすべてであると信じている場合に何が起こるかを示す最良の例は、おそらくフォルクスワーゲンでしょう。しかし、全体像としては、市場力学が変化しており、顧客は適切な代替品を探しているということです。
ルノー 5 E-Tech は、1 回の充電で最大 400 km の航続距離を誇るコンパクトな電動ハッチバックです。 134 馬力の電気モーターを搭載し、軽快な加速と 135 km/h の最高速度を実現します。車の開始価格は、ベーストリムで約25,000ユーロです。
