ويواجه سوق السيارات الفرنسي بعض الاضطرابات في الآونة الأخيرة، مما يعكس الاضطرابات السياسية التي انتهت بانهيار الحكومة. ومع ذلك، يبدو أن قطاع السيارات الكهربائية مزدهر. وفي نوفمبر وحده، شكلت السيارات الكهربائية أكثر من 15% من إجمالي مبيعات السيارات الجديدة في فرنسا. وتتصدر الرسوم البيانية سيارة Renault 5 E-Tech، وهي فتحة ذات تصميم قديم اجتاحت السوق الفرنسية.
في أول شهر كامل من المبيعات، تجاوزت سيارة Renault 5 E-Tech كل التوقعات، حيث تجاوزت مبيعاتها حتى طراز Tesla Model Y، السيارة الأكثر مبيعًا في العالم. من المؤكد أن سوق السيارات الكهربائية الفرنسية ليس كبيرًا - فقد باعت رينو 3316 وحدة من R5 E-Tech في نوفمبر، مقارنة بـ 3175 وحدة من الطراز Y. وتبيع تسلا في المتوسط 30000 وحدة من الطراز Y كل شهر في جميع أنحاء أوروبا، و50000 وحدة أخرى في الصين، مع كون السوق الأمريكية مسؤولة عن ما يزيد قليلاً عن 30000 وحدة كل شهر.
من الواضح أن تصميم R5 الذي يبعث على الحنين قد لاقى صدى لدى المشترين الفرنسيين. حجمها الصغير يجعل R5 مثالية للقيادة في المدينة، وقد حولها السعر التنافسي إلى خيار مثير للاهتمام للمشترين بميزانية محدودة.
تعد نتائج مبيعات Renault 5 E-Tech علامة على تحول بطيء ولكن ثابت في مشهد السيارات. مع استمرار تزايد اعتماد السيارات الكهربائية، أظهرت شركات صناعة السيارات التقليدية مثل رينو قدرتها على التنافس مع الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية مثل تيسلا. من المؤكد أن بعض العلامات التجارية تفشل وتتعثر - ربما تكون فولكس فاجن أفضل مثال على ما يحدث عندما يعتقد كبار المسؤولين أن العلامة التجارية هي كل شيء. لكن الصورة العامة هي صورة تغير ديناميكيات السوق، حيث يبحث العملاء عن بدائل مناسبة.
إن Renault 5 E-Tech عبارة عن سيارة هاتشباك كهربائية مدمجة مع نطاق قيادة يصل إلى 400 كيلومتر في الشحنة الواحدة. وهي مدعومة بمحرك كهربائي بقوة 134 حصانًا يوفر تسارعًا مفعمًا بالحيوية وسرعة قصوى تبلغ 135 كم / ساعة. يبدأ سعر السيارة بحوالي 25000 يورو للطراز الأساسي.
