Den franska bilmarknaden har stått inför viss turbulens på sistone, vilket speglar den politiska turbulensen som slutade med en kollaps av regeringen. Elfordonssegmentet verkar dock blomstra. Bara i november stod elbilar för över 15 % av all försäljning av nya bilar i Frankrike. Och ledande på listorna är Renault 5 E-Tech, en lucka i retrostil som har tagit den franska marknaden med storm.
Under sin första hela månad av försäljning överträffade Renault 5 E-Tech alla förväntningar och sålde till och med Tesla Model Y, världens mest sålda bil. Visst, den franska elbilsmarknaden är inte så stor - Renault sålde 3 316 enheter av R5 E-Tech i november, jämfört med 3 175 enheter för Model Y. Tesla säljer i genomsnitt 30 000 enheter av Model Y varje månad över hela Europa, ytterligare 50 000 enheter i Kina, med USA-marknaden 0,003 enheter varje månad.
R5:s nostalgiska design har tydligt fått resonans hos franska köpare. Dess kompakta storlek gör R5 perfekt för stadskörning, och det konkurrenskraftiga priset gjorde den till ett intressant alternativ för köpare med en snävare budget.
Renault 5 E-Techs försäljningsresultat är ett tecken på en långsam men stadig förändring i billandskapet. När användningen av elbilar fortsätter att öka visar traditionella biltillverkare som Renault att de kan konkurrera med etablerade elbilstillverkare som Tesla. Visst, vissa märken misslyckas och snubblar - Volkswagen är förmodligen det bästa exemplet på vad som händer när C-suiten tror att varumärke är allt. Men den övergripande bilden är en förändrad marknadsdynamik, med kunder som letar efter anständiga alternativ.
Renault 5 E-Tech är en kompakt elektrisk halvkombi med en räckvidd på upp till 400 km på en laddning. Den drivs av en elmotor på 134 hästkrafter som ger pigg acceleration och en topphastighet på 135 km/h. Bilens utgångspris är cirka 25 000 € för bastrimmet.
