Fransız otomobil piyasası son zamanlarda hükümetin çöküşüyle sonuçlanan siyasi çalkantıyı yansıtan bir türbülansla karşı karşıya. Ancak elektrikli araç segmenti gelişecek gibi görünüyor. Yalnızca Kasım ayında, Fransa'daki tüm yeni otomobil satışlarının %15'inden fazlasını elektrikli araçlar oluşturdu. Ve listelerin başında, Fransız pazarını kasıp kavuran retro tarzı bir hatchback olan Renault 5 E-Tech yer alıyor.
Renault 5 E-Tech, satışa çıktığı ilk ayda tüm beklentileri aştı ve dünyanın en çok satan otomobili Tesla Model Y'yi bile geride bıraktı. Elbette, Fransız EV pazarı o kadar büyük değil - Renault Kasım ayında R5 E-Tech'ten 3.316 adet sattı; Model Y'de ise bu rakam 3.175 adetti. Tesla, Avrupa çapında her ay ortalama 30.000 adet Model Y satıyor, Çin'de de 50.000 adet daha satıyor ve ABD pazarı her ay 30.000 adedin biraz üzerinde satıştan sorumlu.
R5'in nostaljik tasarımı Fransız alıcılarda açıkça yankı buldu. Kompakt boyutu, R5'i şehir içi sürüş için mükemmel kılıyor ve rekabetçi fiyatlandırma, onu daha kısıtlı bütçeye sahip alıcılar için ilginç bir seçeneğe dönüştürdü.
Renault 5 E-Tech'in satış sonuçları, otomotiv dünyasında yavaş ama istikrarlı bir değişimin işareti. EV'nin benimsenmesi artmaya devam ederken, Renault gibi geleneksel otomobil üreticileri Tesla gibi yerleşik EV üreticileriyle rekabet edebileceklerini gösteriyor. Elbette bazı markalar başarısız oluyor ve tökezliyor; Volkswagen, üst düzey yöneticiler markalaşmanın her şey olduğuna inandığında neler olabileceğinin muhtemelen en iyi örneği. Ancak genel tablo, müşterilerin makul alternatifler aramasıyla birlikte pazar dinamiklerinin değiştiği yönünde.
Renault 5 E-Tech, tek şarjla 400 km'ye kadar sürüş menzili sunan kompakt bir elektrikli hatchback'tir. Güçlü bir hızlanma ve 135 km/saat azami hız sağlayan 134 beygir gücünde bir elektrik motoruyla çalışıyor. Otomobilin başlangıç fiyatı temel donanım için 25.000€ civarında.
