O mercado automóvel francês tem enfrentado alguma turbulência ultimamente, reflectindo a turbulência política que culminou com o colapso do governo. No entanto, o segmento de veículos elétricos parece estar prosperando. Só em Novembro, os VE representaram mais de 15% de todas as vendas de automóveis novos em França. E liderando as paradas está oRenault 5 E-Tech, um hatch de estilo retrô que conquistou o mercado francês.
Em seu primeiro mês completo de vendas, o Renault 5 E-Tech superou todas as expectativas, superando até mesmo o Tesla Model Y, o carro mais vendido do mundo. Claro, o mercado francês de EV não é tão grande – a Renault vendeu 3.316 unidades do R5 E-Tech em novembro, em comparação com 3.175 unidades do Modelo Y. A Tesla vende em média 30.000 unidades do Modelo Y todos os meses em toda a Europa, outras 50.000 unidades na China, com o mercado dos EUA responsável por pouco mais de 30.000 unidades todos os meses.
O design nostálgico do R5 ressoou claramente entre os compradores franceses. Seu tamanho compacto torna o R5 perfeito para dirigir na cidade, e o preço competitivo o tornou uma opção interessante para compradores com orçamento mais apertado.
Os resultados de vendas do Renault 5 E-Tech são um sinal de uma mudança lenta, mas constante, no cenário automotivo. À medida que a adoção de veículos elétricos continua a aumentar, os fabricantes de automóveis tradicionais como a Renault mostram que podem competir com fabricantes de veículos elétricos estabelecidos como a Tesla. Claro, algumas marcas falham e tropeçam – a Volkswagen é provavelmente o melhor exemplo do que acontece quando o alto escalão acredita que a marca é tudo. Mas o quadro geral é de mudança na dinâmica do mercado, com os clientes à procura de alternativas decentes.
O Renault 5 E-Tech é um hatchback elétrico compacto com autonomia de até 400 km com uma única carga. É movido por um motor elétrico de 134 cavalos que proporciona aceleração vigorosa e velocidade máxima de 135 km/h. O preço inicial do carro é de cerca de 25 mil euros para o acabamento básico.
