「ジュニパー」リフレッシュの一部であるテスラの最新モデルYの高性能モデルが、完全に隠蔽されていない状態で公道で初めて発見され、より落ち着いたモデルと一線を画す重要なスタイリングの変更が明らかになった。
電気自動車の世界はこれ以上予測不可能だと思われていたとき、テスラは、美しいドイツアルプスでのテスト中に、最新作である 2026 モデル Y パフォーマンスのカモフラージュを解除しました。誰も驚くべきことではありませんが、このスポーティなクロスオーバーは、通り過ぎる別のテスラによってカメラに捉えられ、今後何が起こるかをはっきりと垣間見せました。この目撃情報は、ニュルブルクリンク北コースを引き裂く偽装バージョンの以前のスパイショットに続くもので、テスラが人気の電気SUVの微調整の最終段階に入っていることを示唆している。
リフレッシュされたモデル Y パフォーマンスには、その意図を伝えるためにいくつかの追加の装飾が施されています。標準のリフレッシュされたモデル Y と同じ、最新のより滑らかなフロント バンパー デザインを共有していますが、後部からの眺めは別のストーリーを伝えます。ユニークなブラックアウトされたリアバンパーには、小さいながらも目立つディフューザーが 2 つ装備されています。これらの空力学的貢献は、実際のダウンフォースよりもショーのためのものである可能性が高いですが、パフォーマンス バリアントと標準のロング レンジ モデルを効果的に区別します。
テールゲートの大幅に大型化されたカーボンファイバーリップスポイラーは、前モデルの控えめなスポイラーからさらに進化しています。これは、新しい専用の 21 インチホイールセットと合わせて、電動クロスオーバーにさらにアグレッシブなスタンスを与えます。新しいバッジは、モデル 3 パフォーマンスの同等品に見られる「チェック柄」または「馬鹿げた」バッジを模倣したものと思われますが、テールゲートにもあります。
誤解を招く可能性が高いものの、スパイ映像の興味深い詳細の 1 つは、車両の色です。独特の焦げたオレンジ色に見えましたが、これは光のいたずらでしょう。第 3 世代のハードウェアを搭載したテスラのサイドリピーター カメラは赤色と独特の関係があることが知られており、赤外線カット フィルターが欠落しているためにオレンジ色に見えることがよくあります。そのため、新しい派手な色を期待している購入希望者は、テスラの既存のウルトラレッドで妥協する必要があるかもしれない。
新しいモデル Y パフォーマンスは、内部的には、最近発表されたモデル 3 パフォーマンスからデュアルモーター パワートレインを継承すると予想されています。このセットアップは 510 馬力と 751 Nmof のトルクを発揮します。モデル Y は兄弟のセダンよりもわずかに大きくて重いですが、このパワーは 0 ～ 97 km/hin で 3 秒強で発進するには十分すぎるはずです。このレベルの加速は、電気自動車の「学ランには不必要に速い」カテゴリーにしっかりと位置づけられており、このセグメントは成長を続けています。
モデル Y ラインの広範な「ジュニパー」アップデートは、SUV のデザインとインテリアをリフレッシュされたモデル 3 と一致させます。これには、よりクリーンなミニマリストキャビン、改良された素材、通気性のあるフロントシート、後部座席のエンターテイメントと空調制御スクリーンの追加が含まれます。テスラハ社は価格を正式に発表していませんが、パフォーマンスモデルはロングレンジ AWD バージョンよりもプレミアムになります。テスラが、拡大を続ける電気自動車市場に最新の高速家庭用運搬車を投入する準備を進めているため、公式発表は今後数カ月以内に行われる予定だ。
