Wyczynowy wariant zaktualizowanego Modelu Y Tesli, będący częścią odświeżenia „Juniper”, został po raz pierwszy zauważony na drogach publicznych w zupełnie nieskazitelnej odsłonie, ujawniając kluczowe zmiany stylistyczne, które odróżniają go od bardziej statecznych rodzeństwa.
Właśnie wtedy, gdy myślałeś, że świat samochodów elektrycznych nie może być bardziej przewidywalny, Tesla zdejmuje kamuflaż ze swojego najnowszego dzieła, Modelu Y Performance 2026, podczas testów w malowniczych niemieckich Alpach. Nikogo nie zaskakując, sportowy crossover został uchwycony kamerą przez inną przejeżdżającą Teslę, dając wyraźny obraz tego, co ma nadejść. Ta obserwacja nastąpiła po wcześniejszych zdjęciach szpiegowskich przedstawiających zakamuflowaną wersję niszczącą tor Nürburgring Nordschleife, co sugeruje, że Tesla jest na końcowym etapie dostrajania swojego popularnego elektrycznego SUV-a.
Odświeżony Model Y Performance otrzymuje kilka dodatkowych elementów podkreślających jego intencje. Ma ten sam zaktualizowany, bardziej elegancki zderzak przedni, co standardowy odświeżony Model Y, ale widok z tyłu opowiada inną historię. Unikalny, przyciemniony tylny zderzak ma teraz dwa małe, ale zauważalne dyfuzory. Ich wkład aerodynamiczny jest prawdopodobnie bardziej na pokaz niż rzeczywisty docisk, ale skutecznie odróżniają wariant Performance od standardowego modelu Long Range.
Znacznie większy spojler z włókna węglowego na tylnej klapie stanowi krok naprzód w porównaniu z subtelnym spojlerem w poprzednim modelu. To, w połączeniu z nowym zestawem ekskluzywnych 21-calowych kół, nadaje elektrycznemu crossoverowi bardziej agresywny wygląd. Nowa plakietka, prawdopodobnie naśladująca plakietkę „Plaid” lub „Ludicrous” widoczną na jego odpowiedniku Modelu 3 Performance, jest również obecna na tylnej klapie, bo skąd inaczej ktokolwiek miałby wiedzieć, że kupiłeś ten szybki?
Ciekawym, choć prawdopodobnie wprowadzającym w błąd szczegółem materiału szpiegowskiego jest kolor pojazdu. Wyglądało na wyjątkową, spaloną pomarańczę, ale to prawdopodobnie sztuczka światła. Wiadomo, że kamery z bocznym wzmacniaczem w Teslach wyposażonych w sprzęt trzeciej generacji mają szczególny związek z kolorem czerwonym, często sprawiając, że wydaje się on pomarańczowy z powodu braku filtru odcinającego podczerwień. Zatem potencjalni nabywcy mający nadzieję na nowy, jaskrawy kolor będą musieli zadowolić się istniejącym odcieniem Ultra Red Tesli.
Oczekuje się, że nowy Model Y Performance odziedziczy dwusilnikowy układ napędowy z niedawno zaprezentowanego Modelu 3 Performance. Taka konfiguracja zapewnia 510 koni mechanicznych i moment obrotowy 751 Nm. Chociaż Model Y jest nieco większy i cięższy od swojego brata w wersji sedan, moc ta powinna wystarczyć do rozpędzenia go od 0 do 97 km/h w nieco ponad trzy sekundy. Taki poziom przyspieszenia zdecydowanie plasuje go w kategorii samochodów elektrycznych „niepotrzebnie szybkich do dojazdu do szkoły”, czyli w segmencie, który stale rośnie.
Szersza aktualizacja „Juniper” dla linii Modelu Y dostosowuje stylistykę i wnętrze SUV-a do odświeżonego Modelu 3. Obejmuje to czystszą, minimalistyczną kabinę, ulepszone materiały, wentylowane przednie siedzenia oraz dodatkowy ekran rozrywki i klimatyzacji dla tylnych siedzeń. Ceny Tesli nie zostały oficjalnie ogłoszone, ale model Performance będzie miał wyższą cenę w porównaniu z wersją Long Range AWD. Oficjalne ujawnienie spodziewane jest w nadchodzących miesiącach, gdy Tesla będzie przygotowywała się do wypuszczenia zmodernizowanego, szybkiego rodzinnego wozidła na stale rozwijający się rynek samochodów elektrycznych.
