टेस्ला के अपडेटेडमॉडल Y का हाई-परफॉर्मेंस वेरिएंट, जो "जुनिपर" रिफ्रेश का हिस्सा है, को पहली बार सार्वजनिक सड़कों पर पूरी तरह से बिना छुपाए देखा गया है, जिससे प्रमुख स्टाइलिंग बदलावों का पता चलता है जो इसे अपने अधिक शांत भाई-बहनों से अलग करता है।
जब आपने सोचा था कि इलेक्ट्रिक कार की दुनिया अब और पूर्वानुमानित नहीं हो सकती है, तो टेस्ला ने सुरम्य जर्मन आल्प्स में परीक्षण के दौरान अपनी नवीनतम रचना, 2026 मॉडल वाई परफॉर्मेंस से पर्दा उठा दिया। बिल्कुल किसी को आश्चर्य नहीं हुआ, स्पोर्टी क्रॉसओवर को पास से गुजर रहे एक अन्य टेस्ला द्वारा कैमरे में कैद किया गया, जो आने वाले समय की स्पष्ट झलक पेश करता है। यह दृश्य नर्बुर्गरिंग नॉर्डश्लीफ़ को फाड़ते हुए एक छलावरण संस्करण के पहले के जासूसी शॉट्स का अनुसरण करता है, जिससे पता चलता है कि टेस्ला अपनी लोकप्रिय इलेक्ट्रिक एसयूवी को ठीक करने के अंतिम चरण में है।
ताज़ा मॉडल वाई परफॉर्मेंस को अपने इरादों को प्रसारित करने के लिए कुछ अतिरिक्त सजावट मिलती है। यह मानक ताज़ा मॉडल Y के समान अद्यतन, चिकना फ्रंट बम्पर डिज़ाइन साझा करता है, लेकिन पीछे का दृश्य एक अलग कहानी बताता है। एक अनोखे, काले रंग के रियर बम्पर में अब दो छोटे लेकिन ध्यान देने योग्य डिफ्यूज़र हैं। उनका वायुगतिकीय योगदान वास्तविक डाउनफोर्स की तुलना में दिखावे के लिए अधिक होने की संभावना है, लेकिन वे मानक लॉन्ग रेंज मॉडल से प्रदर्शन संस्करण को प्रभावी ढंग से अलग करते हैं।
टेलगेट पर काफी बड़ा कार्बन फाइबर लिप स्पॉइलर पिछले मॉडल के सूक्ष्म स्पॉइलर से एक कदम ऊपर है। यह, विशेष 21-इंच पहियों के एक नए सेट के साथ, इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर को अधिक आक्रामक रुख देता है। एक नया बैज, जो संभवतः इसके मॉडल 3 परफॉर्मेंस समकक्ष पर देखे गए "प्लेड" या "लुडीक्रस" बैज की नकल करता है, टेलगेट पर भी मौजूद है, क्योंकि किसी को कैसे पता चलेगा कि आपने तेजी से खरीदा है?
जासूसी फ़ुटेज से एक दिलचस्प, हालांकि संभावित रूप से भ्रामक, विवरण वाहन का रंग है। ऐसा प्रतीत होता है कि यह एक अनोखा जला हुआ संतरा है, लेकिन यह संभवतः प्रकाश की एक चाल है। तीसरी पीढ़ी के हार्डवेयर से लैस टेस्ला के साइड-रिपीटर कैमरों का रंग लाल के साथ एक अजीब संबंध माना जाता है, जो अक्सर इंफ्रारेड कट फिल्टर के गायब होने के कारण इसे नारंगी रंग में प्रदर्शित करता है। इसलिए, नए आकर्षक रंग की उम्मीद करने वाले संभावित खरीदारों को टेस्ला के मौजूदा अल्ट्रा रेड से समझौता करना पड़ सकता है।
त्वचा के नीचे, नए मॉडल वाई परफॉर्मेंस को हाल ही में अनावरण किए गए मॉडल 3 परफॉर्मेंस से डुअल-मोटर पावरट्रेन विरासत में मिलने की उम्मीद है। यह सेटअप 510 हॉर्सपावर और 751 Nmof टॉर्क देता है। जबकि मॉडल Y अपने सेडान भाई से थोड़ा बड़ा और भारी है, यह शक्ति इसे केवल तीन सेकंड में 0 से 97 किमी/घंटा तक लॉन्च करने के लिए पर्याप्त से अधिक होनी चाहिए। त्वरण का यह स्तर इसे दृढ़ता से "स्कूल चलाने के लिए अनावश्यक रूप से तेज़" इलेक्ट्रिक कारों की श्रेणी में रखता है, एक ऐसा खंड जो लगातार बढ़ रहा है।
मॉडल वाई लाइन के लिए व्यापक "जुनिपर" अपडेट एसयूवी के डिजाइन और इंटीरियर को ताज़ा मॉडल 3 के अनुरूप लाता है। इसमें एक स्वच्छ न्यूनतम केबिन, बेहतर सामग्री, हवादार सामने की सीटें और पीछे की सीट पर मनोरंजन और जलवायु नियंत्रण स्क्रीन शामिल है। टेस्ला ने आधिकारिक तौर पर मूल्य निर्धारण की घोषणा नहीं की है, लेकिन प्रदर्शन मॉडल लंबी दूरी के एडब्ल्यूडी संस्करण पर प्रीमियम होगा। आने वाले महीनों में एक आधिकारिक खुलासा होने की उम्मीद है क्योंकि टेस्ला इलेक्ट्रिक कारों के लगातार बढ़ते बाजार में अपने अपडेटेड फास्ट फैमिली होलर को उतारने की तैयारी कर रहा है।
