Die Hochleistungsvariante von Teslas aktualisiertem Model Y, Teil der „Juniper“-Auffrischung, wurde zum ersten Mal völlig unverhüllt auf öffentlichen Straßen gesichtet und enthüllte wichtige Designänderungen, die es von seinen ruhigeren Geschwistern unterscheiden.
Gerade als Sie dachten, die Welt der Elektroautos könnte nicht vorhersehbarer werden, zieht Tesla bei Tests in den malerischen deutschen Alpen die Tarnung von seiner neuesten Kreation, dem Model Y Performance 2026. Es überraschte absolut niemanden, dass der sportliche Crossover von einem anderen vorbeifahrenden Tesla vor der Kamera festgehalten wurde und einen klaren Einblick in die Zukunft bot. Diese Sichtung folgt auf frühere Spionageaufnahmen einer getarnten Version, die über die Nürburgring-Nordschleife fährt, was darauf hindeutet, dass Tesla sich in der Endphase der Feinabstimmung seines beliebten Elektro-SUV befindet.
Das aufgefrischte Model Y Performance erhält ein paar zusätzliche Verzierungen, um seine Absichten zum Ausdruck zu bringen. Es verfügt über das gleiche aktualisierte, schlankere Design der vorderen Stoßstange wie das serienmäßig überarbeitete Model Y, aber der Blick von hinten erzählt eine andere Geschichte. Ein einzigartiger, verdunkelter Heckstoßfänger verfügt jetzt über zwei kleine, aber auffällige Diffusoren. Ihr aerodynamischer Beitrag dient wahrscheinlich eher der Show als dem tatsächlichen Abtrieb, aber sie unterscheiden die Performance-Variante effektiv vom Standard-Long-Range-Modell.
Der deutlich größere Lippenspoiler aus Kohlefaser an der Heckklappe ist eine Weiterentwicklung des dezenten Spoilers des Vorgängermodells. Zusammen mit einem neuen Satz exklusiver 21-Zoll-Räder verleiht dies dem Elektro-Crossover einen aggressiveren Auftritt. Auf der Heckklappe befindet sich auch ein neues Abzeichen, das wahrscheinlich dem „Plaid“- oder „Ludicrous“-Emblem des Model 3 Performance-Pendants nachempfunden ist, denn wie sonst hätte jemand wissen sollen, dass Sie das schnelle Modell gekauft haben?
Ein interessantes, wenn auch wahrscheinlich irreführendes Detail aus den Spionageaufnahmen ist die Farbe des Fahrzeugs. Es schien ein einzigartiges gebranntes Orange zu sein, aber das ist wahrscheinlich eine Täuschung des Lichts. Es ist bekannt, dass die Side-Repeater-Kameras von Teslas, die mit Hardware der dritten Generation ausgestattet sind, eine besondere Beziehung zur Farbe Rot haben und diese aufgrund eines fehlenden Infrarot-Sperrfilters oft orange erscheinen lassen. Potenzielle Käufer, die auf eine neue auffällige Farbe hoffen, müssen sich also möglicherweise mit Teslas bestehendem Ultra Red zufrieden geben.
Unter der Haube soll das neue Model Y Performance den Doppelmotor-Antriebsstrang des kürzlich vorgestellten Model 3 Performance übernehmen. Dieses Setup liefert 510 PS und ein Drehmoment von 751 Nm. Obwohl das Model Y etwas größer und schwerer ist als sein Limousinen-Geschwister, sollte diese Leistung mehr als ausreichen, um es in etwas mehr als drei Sekunden von 0 auf 97 km/h zu beschleunigen. Mit dieser Beschleunigung gehört es eindeutig zur Kategorie der Elektroautos, die „unnötig schnell für die Schulfahrt sind“, ein Segment, das weiter wächst.
Das umfassendere „Juniper“-Update für die Modell-Y-Linie bringt das Design und den Innenraum des SUV in Einklang mit dem aufgefrischten Modell 3. Dazu gehören eine sauberere, minimalistische Kabine, verbesserte Materialien, belüftete Vordersitze und die Hinzufügung eines Unterhaltungs- und Klimatisierungsbildschirms auf den Rücksitzen. Tesla hat die Preise nicht offiziell bekannt gegeben, aber das Performance-Modell wird einen Aufpreis gegenüber der Long Range AWD-Version haben. Eine offizielle Enthüllung wird in den kommenden Monaten erwartet, da Tesla sich darauf vorbereitet, seinen aktualisierten schnellen Familientransporter auf dem ständig wachsenden Markt der Elektroautos auf den Markt zu bringen.
