La variante haute performance du Model Y mis à jour de Tesla, qui fait partie du rafraîchissement « Juniper », a été repérée pour la première fois sur la voie publique sans aucune dissimulation, révélant des changements de style clés qui la distinguent de ses frères et sœurs plus calmes.
Juste au moment où vous pensiez que le monde de la voiture électrique ne pouvait pas être plus prévisible, Tesla retire le camouflage de sa dernière création, le Model Y Performance 2026, lors d'essais dans les pittoresques Alpes allemandes. Ce qui n'a surpris absolument personne, le crossover sportif a été filmé par une autre Tesla qui passait, offrant un aperçu clair de ce qui allait arriver. Cette observation fait suite à des photos d'espionnage antérieures d'une version camouflée déchirant la Nordschleife du Nürburgring, suggérant que Tesla est dans les dernières étapes de la mise au point de son populaire SUV électrique.
Le Model Y Performance rafraîchi reçoit quelques garnitures supplémentaires pour diffuser ses intentions. Il partage le même design de pare-chocs avant mis à jour et plus élégant que le modèle Y standard rafraîchi, mais la vue de l'arrière raconte une histoire différente. Un pare-chocs arrière unique et noirci comporte désormais deux diffuseurs petits mais visibles. Leur contribution aérodynamique est probablement plus destinée au spectacle qu'à l'appui réel, mais ils distinguent efficacement la variante Performance du modèle Long Range standard.
Le becquet à lèvre en fibre de carbone nettement plus grand sur le hayon constitue une avancée par rapport au becquet subtil du modèle précédent. Ceci, associé à un nouvel ensemble de roues exclusives de 21 pouces, confère au crossover électrique une position plus agressive. Un nouveau badge, imitant probablement le badge « Plaid » ou « Ludicrous » vu sur son homologue Model 3 Performance, est également présent sur le hayon, car sinon, comment quelqu'un saurait-il que vous avez acheté le rapide ?
Un détail intéressant, bien que probablement trompeur, tiré des images d’espionnage est la couleur du véhicule. Il semble que ce soit une orange brûlée unique, mais il s’agit probablement d’un effet de lumière. Les caméras à répéteur latéral des Tesla équipées de matériel de troisième génération sont connues pour avoir une relation particulière avec la couleur rouge, la faisant souvent apparaître orange en raison d'un filtre anti-infrarouge manquant. Ainsi, les acheteurs potentiels qui espèrent une nouvelle couleur flashy pourraient devoir se contenter de l’Ultra Red existant de Tesla.
Sous la peau, le nouveau Model Y Performance devrait hériter du groupe motopropulseur à double moteur du Model 3 Performance récemment dévoilé. Cette configuration délivre 510 chevaux et 751 Nm de couple. Bien que le Model Y soit légèrement plus grand et plus lourd que sa sœur berline, cette puissance devrait être plus que suffisante pour le propulser de 0 à 97 km/h en un peu plus de trois secondes. Ce niveau d'accélération la place résolument dans la catégorie des voitures électriques « inutilement rapides pour l'école », un segment qui ne cesse de croître.
La mise à jour plus large « Juniper » pour la gamme Model Y aligne le design et l'intérieur du SUV sur le modèle 3 rafraîchi. Cela comprend un habitacle plus propre et minimaliste, des matériaux améliorés, des sièges avant ventilés et l'ajout d'un écran de divertissement et de climatisation aux sièges arrière. Tesla n'a pas officiellement annoncé de prix, mais le modèle Performance comportera une prime par rapport à la version Long Range AWD. Une révélation officielle est attendue dans les mois à venir alors que Tesla se prépare à lancer son véhicule familial rapide mis à jour sur le marché en constante expansion des voitures électriques.
