スマートフォン市場に参入する自動車メーカーはますます増えている。今年 9 月、Geely の Lynk & Co は Meizu と提携して Lynk & Co Phone Pro を発売します。これは単に別のガジェットを販売することを目的としているように見えるかもしれませんが、実際には自動車とスマートフォンのテクノロジーのより深い統合を示しています。生活の中で最も頻繁に使用される 2 つのデバイス間のシームレスな統合が約束されていることが、この新しいトレンドを説明しています。
Lynk & Co Phone Proは、メーカーがNio、Polestar、Xiaomiなどに加わることを意味しますが、後者は電話から自動車に移行しましたが、その逆ではありません。最近の Lynk & Co モデルには、Meizu が開発した Flyme Auto OS がすでに搭載されています。
Phone Pro の最近のティーザー画像は、デバイス自体で撮影されたもので、f/1.9 の絞りを備えた 24mm 広角カメラを明らかにしています。これらの仕様は Meizu 20 の仕様を反映しており、Lynk & Co Phone Pro が Meizu の既存のスマートフォン技術を活用している可能性があることを示唆しています。その場合、6.55 インチの画面、50 MP カメラ、最大 12 GB の RAM、および最上位の Snapdragon チップセットが期待できます。
2022 年に吉利汽車が Meizu を買収したことで、この提携の基礎が築かれました。両社は Flyme Auto インフォテインメント システムを共同開発し、現在 Lynk & Co 08 を含むさまざまな吉利車に搭載されています。
Lynk & Co Phone Pro は、Lynk & Co Z10electric セダンと一緒に発売される予定です。
興味深いことに、Geely と Meizu のコラボレーションはその逆の方向にも進みます。 Meizu は Xiaomi の本のページを抜粋して、電気自動車市場にも参入しており、Geely の SEA アーキテクチャをベースにした DreamCar MX 電気セダンを発売する計画を立てています。
